「我们要求州社区与经济发展部立即履行其监管职责，暂停匹兹堡市五亿美元市政债券的发行许可。」
「直到州交通部完成为期十二个月的全州联运长期规划协同性评估，并确认该项目不会对现有物流体系造成不可逆的损害为止。」
匹兹堡，市政厅。
传真机吐出了最后一张纸，发出「滴」的一声长鸣。
伊森·霍克站在机器旁，手里拿著那份刚刚从哈里斯堡传来的行政复议申请副本。
他的手很稳，但脸色难看到了极点。
「他们动手了，这是行政复议。」
「他们直接找到了负责审批债券的州社区与经济发展部。」
里奥拿起文件。
这份文件引用了《宾夕法尼亚州基础设施协调法案》中的条款，指出任何大型基建项目都必须符合州政府的长期规划。
而匹兹堡的内陆港计划，显然没有经过州交通部的统筹。
里奥翻到最后一页，看著那个「宾夕法尼亚物流公平联盟」的成员名单。
排在第一位的，是费城港务局下属的几个行业协会。
这不奇怪，那是阿斯顿·门罗的基本盘，是费城的既得利益者。
但排在后面的几个名字，让里奥的瞳孔微微收缩。
匹兹堡阿勒格尼河码头工人工会。
宾夕法尼亚西部货运司机联谊会。
那是弗兰克一直在努力争取的对象，是里奥曾经试图保护的蓝领工人。
现在，这些人和费城的资本家站在了一起。
「这一招太狠了。」
伊森深吸一口气，指著文件上的那个词。
「你知道州政府做一个这种级别的全州物流评估需要多久吗？」
伊森伸出一根手指。
「至少一年。」
「甚至可能更久，他们要组织专家组，要实地调研，要开听证会，要写几千页的报告。」
「在这期间，州社区与经济发展部有充分的法律依据，冻结我们的债券发行许可。」
「这是合法的行政冻结。」