草！
阿莱西心脏一紧，粗口炸裂。
一切发生得太快，一个微不可见的失误，拉塞尔马上咬住完成反超，阿莱西正准备油门到底展开原地反击，试图在布兰奇蒙弯抢回位置；结果后面的陆之洲已经如附骨之蛆般电光火石之间纠缠上来。
所以，怎么办？
阿莱西可以选择防守，坚守行车线，让陆之洲钻空子的打算付诸东流。
同时，他也可以选择进攻，撇开陆之洲不管，选择走进攻线，在拉塞尔巩固领先优势之前抢回位置。
也就是短短刹那，进攻的欲望战胜折磨陆之洲的冲动，阿莱西还是展现自己深深刻进骨子里的进攻本能。
没有理会陆之洲，放弃卡住防守位置，油门到底，一头扎进布兰奇蒙弯，轻轻一出弯顶就已经快速切入左侧内线，抢先在拉塞尔之前贴住第一个弯的内线，试图挤压拉塞尔的行车线，毫不犹豫地发动进攻。
门户大开——
右侧外线完全在陆之洲眼前敞开，毫不犹豫地，油门跟上，陆之洲跟随快速奔腾流动的气流进入布兰奇蒙弯，在弯前悄然拉近，速度正在一点一点提升，卷入弯道的脏空气里，稍有偏差可能前轮可能就要失去抓地力。
阿莱西贴着拉塞尔、陆之洲贴着阿莱西跟上拉塞尔，三辆赛车犬牙交错地拥挤做一团，布兰奇蒙弯瞬间被塞满。
克罗夫特不由屏住呼吸，斯帕赛道的宽度有限，尽管可以容纳三辆赛车并行，但这是典型的双车道，此时三辆赛车前后错开地齐头并进，在GP3的速度里，稍稍不注意就是摩擦碰撞，再下一步就是离开赛道。
然而，陆之洲心无旁骛全神贯注，死死咬住拉塞尔。
就在此时，领跑者拉塞尔率先动了，一个左撇，占据行车线，挤压阿莱西的空间，切断阿莱西从外侧切入内线提前超车的企图，严严实实地完成防守。
一切，正如陆之洲所料，以拉塞尔的性格，他不可能空出行车线放任阿莱西全力进攻的。
当拉塞尔展开防守的时候，也就是陆之洲进攻的机会。
轰——
引擎轰鸣声之中，陆之洲进一步跟上，然后从尾流里抽头，一个右撇，驶向外侧，全速狂奔。
前方，正是公共汽车站S弯，十八号右弯、十九号左弯，左侧是干地行车线、右侧则是湿地行车线。
按道理来说，今天下雨，人人都选择右侧行驶，但现在三个年轻人却似乎……调换了一个位置的模样。
阿莱西和拉塞尔正在争夺下雨状态下的干地行车线，而陆之洲则伺机从人见人爱的湿地行车线突破。
这，是不是太冒险了？
博雷佩勒看了看显示屏上面的天气云图，又往后一个后仰离开屋檐，果然——
雨，停了。
不止第二计时段，第三计时段的后半部分和第一计时段也全部停了，太阳羞答答地从云层后面探头，夹着绿色和泥土的潮湿空气扑面而来，整个世界的浑浊和沉闷一扫而空，赛道情况也出现变化。
本来的湿地行车线，因为赛车频频经过，现在相对干燥一些；而本来的干地行车线却依旧残留水渍。
恰恰因为如此，三位车手根据自己的轮胎情况以及攻防状况做出了不同选择。
博雷佩勒重新坐直身体，死死盯着显示屏，公共汽车站正在上演一出好戏。