“设立铁路总局，秩同六部，专司全国铁路规划、建设、运营。以靖海王苏惟瑾兼领总督办，徐光启任总办。首期修筑京南线北京至天津段，拨内帑银五十万两为启动资费，另准发行铁路股票二百万两……”
旨意传出，京城一夜无眠。
有钱的商贾连夜排队去户部打听股票的事儿；没钱的百姓则在茶馆里热议“铁牛车”的神奇；更有些落魄书生，已经开始写《铁路赋》《铁牛颂》，准备投给报馆换润笔费。
而在西山机械局的试验场里，“黑龙三号”的图纸已经铺开。
徐光启和一群工匠围着图纸，争论着是该用双汽缸还是三汽缸，是该加装刹车还是改进连杆。
蒸汽机的轰鸣声，彻夜不息。
然而就在这一片热火朝天中，七月初十夜，陆松拿着一份密报，匆匆敲响了靖海王府的书房门。
“王爷，”
他脸色凝重，“通州码头出事了。”
苏惟瑾放下手中的铁路规划图：“何事？”
“今天傍晚，工人在扩建货场时，挖出了一口石棺。”
陆松递上一张草图，“棺材是空的，但里面……刻满了图案。”
草图上是工匠临摹的棺内纹饰：扭曲的触手，人身鱼尾的怪物，还有……一朵朵金色的雀形花。
图案中央，刻着一行古怪的文字。
格物大学语言科的老教授连夜辨认，说那文字既非汉字，亦非西洋文，倒像是……某种失传的古老符号。
但符号旁边，有人用楷书加了一行小注：
“当铁龙贯地，惊醒沉睡者。七月初七，星轨重合，门将再启。”
苏惟瑾盯着那行字，手指无意识地敲着桌面。
七月初七，正是铁路通车之日。
铁龙贯地……
沉睡者……
门？
他猛然想起喀拉喀托岛海底那些铁柜，还有“深渊之门”的拉丁文。
“棺木现在何处？”
“已运到西山机械局密库，派了重兵把守。”
陆松低声道，“还有件事……挖出棺材的那几个工人，当夜全都病倒了。症状……和月港那些船工一样，浑身干瘪，面带笑容，手心有金雀花印记。”
苏惟瑾闭上眼睛。
许久，他缓缓道：“传令：铁路工程继续，但所有工地，夜间必须停工。加派锦衣卫巡查，尤其是……地下。”
“另外，”
他睁开眼，眼中寒光闪烁，“让格物大学地质科、考古科所有人待命。我要知道，这北京城的地底下……到底还埋着什么。”
铁路通车的喜悦还未散去，通州货场挖出的诡异石棺就给所有人泼了盆冷水。
更骇人的是，七月初十子时，西直门铁路站的值夜守卫亲眼看见：空无一人的铁轨上，“黑龙二号”的蒸汽机车竟自行启动，喷着黑烟，在月光下缓缓行驶！
车上隐隐传来……孩童的嬉笑声！
守卫吓破了胆，第二天就疯了。
几乎同时，西山机械局密库传来急报：那口石棺在无人触碰的情况下，棺盖自行移开三寸，棺内传出若有若无的……海浪声？！
苏惟瑾连夜调阅京师地理志，在永乐年间的档案中发现一条记载：“通州张家湾，古称‘鲛人渊’。元时曾现异象，地裂见海，有鱼人身怪物现，伤人百余。后国师以铜棺镇之，覆土填平。”
而张家湾的位置，正是如今铁路货场所在地！
难道铁路的震动，真的“惊醒”了地底沉睡的恐怖存在？
金雀花会处心积虑推动铁路建设，难道不是为了经济，而是为了……用铁龙的轰鸣，打开某扇封印之门？
七月中元节将至，民间传说“鬼门开”……