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“许总，目前第二代极星电池的也快到小样验证阶段，这次我们改善了正极材料和负极材料，振实密度进一步提升，开发了更高安全性的电解液，使得长薄片电芯的热失控风险进一步降低。
结构方面我们优化了空间利用率，并降低内阻，届时整体能量密度有望突破175Wh/kg，且能进行多轮针刺实验。
最关键的峰值放电性能，也得到了很大提升。”
电池研发部门这边，曹阳汇报了近期进度。
电池算是星辰最大的一个研发板块了。
这次是基于第一代上改良，其实时间周期上甚至比第一代极星电池更快一点。
当然结构配方上面可优化的空间也很多。
其实他们甚至能做出更高能量密度的电芯，但也要针对量产成本考虑。
毕竟第二代极星电池研发出来，是要直接装车的。
如果不考虑成本，哪怕200Wh/kg能量密度的磷酸铁锂电池，他们也能搞出来。
可那就得使用小日子进口的极高纯度电解液，纯粹的实验室产物，成本完全无法量产。
就像有些实验室发动机，号称能做到48%热效率，50%热效率以上。
听起来就能令人倒吸一口凉气。
实际让他拿出来，在道路复杂工况下其实根本难以工作，就算强行堆上去，爆震和出故障的可能性也极大，达不到量产的实用性。
许易听着各部门飞跃式的研发进度。
脸上笑意都遮掩不住了。
很好！
等这些技术都量产出来，真不敢相信他们星辰汽车到时候能有多强！！
按照各个研发部门汇报的进度，要是放在其他新能源车企，非得人脸笑裂了不可！
许易还是尽量保持着克制。
毕竟，眼前只是一点小成绩而已。
他们星辰汽车甚至都没做到真正的征服某个市场，论旗下单一车型，放在燃油车领域，也不算非常出类拔萃。