「卡洛斯没来？」
「没有，西班牙好歹是他的主场，我猜他在那边应该还有不少其他的安排。」
说著说著勒克莱尔就似有些心虚地瞥向了窗外，再回头就对上了束龙那副充斥著「你猜我信不信」意味的死鱼眼，手边被推过来那个手机上赫然就是一篇关于记者询问勒克莱尔未来有没有意愿替法拉利出战勒芒的报导。
「你的回答是当然，只是不确定要在什么时机」，我是不是能把这理解为你们对外传输的某种......信号？」
「啊哈哈~我现在可还开著F1呢，又不可能表达自己对这个比赛毫无兴趣，当然只能这么回答了！」
可惜勒克莱尔的强硬并没能坚持多长时间，很快便在束龙调侃加鄙夷的贱视中败下阵来，转而试图将话题引向另一个方向。
「弗雷德之前跟我透露他会找到一个很强力的打手，只是据我所知现在法拉利这边的谈判动向似乎并不是那么一回事，看这样子他之前联系的那人就是你咯？」
「我还以为你会猜Ma。
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「Ma可不会管我叫夏露露」，玛德！我就知道是你！感谢上帝，幸好你这边的谈判好像没能进行下去！」
勒克莱尔心有余悸地拍了拍胸脯，他之前又不是没有跟束龙当过队友，天知道那会儿到底废了多大的功夫才把当初和束龙当队友的心理阴影给镇压下去。
他确实有著想要在法拉利赢下他第一个世界冠军的夙愿，但这一愿望达成的条件除了法拉利的车足够好之外，还有一个必要前提就是束龙不能和他在同一支队伍中。
开一样的车根本就看不到战胜这妖怪的希望，勒克莱尔得出这一结论的时间点可要比维斯塔潘的醒悟还要早得多得多得多！
此前勒克莱尔还只是隐隐产生了这样的感觉，因为束龙到底在和谁谈是一直捂得严严实实，直到听到这句「夏露露」出口才终于正式锁定了答案。
此夏露露可不是那只带著天空灭龙魔导士到处飞的小白猫，而是出自于瓦塞尔给勒克莱尔起的恶搞暱称，通常只会在私底下开玩笑的时候才会从嘴里蹦出来，平时面对媒体时还是很正经的。
如果束龙与瓦塞尔之间的关系只是如他们一直呈现给外界的那般生分印象，恐怕根本就无从得知这一羞耻度爆表的绰号。
如果说此前束龙还算对围场里的转会风波有了大致的掌握，那勒克莱尔除了自己和法拉利这边就几乎全不知情，现在总算也是将脑海里的糊涂帐给将了个清楚。
现在细细回想一番，法拉利特意在这么紧凑的日程里还给他拉来看勒芒，其背后恐怕还真如束龙说的那般别有用意。
随后几天由于束龙需要和电影组那边搭伙，勒克莱尔则需要在法拉利这边陪老板埃尔坎，两人便也没有进行其他更多的交流，却也还是一同见证了法拉利在回归勒芒最高组别的第一场便拿下全场冠军的奇迹。
虽然这么说自己的老东家感觉不太好，但丰田老虎不在家才维续了这么多年的伪王朝终于被掀翻也不算什么特别叫人意外的情况。
就是不知道是不是因为今年的法拉利太过于挣扎，运势上反哺了WEC赛事这边一口，比赛过程中法拉利这边一度还从领跑意外掉到了落后的位置，直到比赛还剩5个小时才勉力追回。
公道话就客观地说，至少从统治力和视觉冲击力来看，现如今的法拉利还是差了束龙当年带领的丰田8号车一头。
该有的水冠质疑或许仍会有，但理智的车迷早已不会再在意这种毫无意义的撕逼，有脑子的都看得出来互相之间都完全没有可比性。
这还算是比较体面的说法，直接一点就是某些论调甚至都不配上桌吃饭。
最后夺得冠军的是法拉利的51号赛车，成员里还有那么一个F1的老熟人吉奥维纳兹，说到底束龙可能还得跟人家讲声谢谢。
前几年看过F1的都知道吉奥维纳兹和束龙根本就是两个不同次元的车手，哪怕束龙开著比阿罗还垃圾的哈斯吉奥维纳兹都没有碰瓷的资格。