吃过午饭后，没怎么休息，车手们就又需要准备进行下午的第二场比赛了。
“听说你准备更换策略，被领队驳回了？”比赛开始前，范阿默斯福特车队四名车手坐在一起，吴轼向潘子问道。
“嗯，我想这局发力。”维斯塔潘说道，第一场一分未拿，他说到底也就是个十七岁的少年，内心承压再强，有时候也不免会乱了方寸。
“保持理智，第三场你的发车顺位更好，不能为了一时得失而去冒险。”吴轼说道。
“yeah，我爸爸也是这么说的。”潘子笑了起来。
“哈哈哈。”吴轼跟着笑，没有去开“我是你爹”的玩笑，他对乔斯也是尊敬的，这位前F1车手，在他成长的路上，给予了不少帮助。
这个帮助不是说技术上的指导，而是赛场之外的事情。
他不知道潘子知不知道，乔斯和希德同潘子的经纪人雷蒙德·韦尔默朗一起，在奔波寻求赞助，同时也在和F2、F1的车队联系，希望能够争取到明年的确定性的合同。
“伙计们！准备开始了。”一位技师喊道。
几人击拳后回到了自己的P房。
因为是紧接着上午的比赛，所以准备事项并不像早上那样繁琐。
等到赛道情况确认后，维修区通道打开，侦查圈结束后，车辆有序停好。
解说依然在根据着镜头顺序介绍各位车手的情况和排位赛的成绩。、
这些内容看似有些重复，实际上每场比赛的观众都有差异，在空闲时间去聊些车手的情况会让等待时间不那么枯燥。
一模一样的程序，等到黄色紧身衣女郎们撤走后不久，高台上提示牌显示还剩一分钟开始。
镜头轮转到奥康，解说继续说道：
“今年F3赛车发生了很多变化，包括电子系统和换挡拨片，而奥康在雷诺方程式赛车中习惯使用拨片，这可能对他的比赛比别人更为有利。
“因为2014年的F3赛车和去年有很大的不同，所以即使你去年参加了锦标赛，在团队中学到了些东西，也不一定能够挪用到今年。
“赛车引擎不再采用量产型”
话到一半，高台上的赛事员挥动了绿旗，解说立即改口：
“26辆赛车在起跑线上就位，绿旗已经挥动，准备进行热身圈！”