但手扶拖拉机，只是光驾驶的话，在平地里，两三天就会了。一些不好的路段，开一阵子也就能熟练操作了。
汽车司机培养的太慢，但跑运输的拖拉机司机，能成批的教导出来。
学开拖拉机哪家强，赣省昌城找机械工业技术学校。
江成来到拖拉机组装车间，正好看见车间外，郑可拿着图纸在指导工人进行手扶拖拉机头和拖车进行连接。
“郑工，这运输拖拉机弄出来了？”江成停好边三轮，下车询问道。
“只是初步生产出来了，还得连接后测试一下。”郑可回应道。
这毕竟不是一体的，组装后，要连接几根拉杆来达到整体控制的效果。牵引要弄个牵引杆，刹车要单独连接拉杆，还有各种连接装置。
要知道这可是依靠拖拉机车头牵引，后面可能是连人带几吨货物的。一旦出现问题，那可不是小问题。
江成也在看着组装，光这些牵连部件，就增加了不少成本。一辆车要是增加一两百块的成本，生产一千辆就十多万了，这年头十多万都够建设一个不小的厂房了。
手扶拖拉机很快跟拖车连接好了，也安排了人来试车。手扶拖拉机的启动装置肯定是没有问题的，因为根据小四轮拖拉机的配置。只是改了一个转向装置，方向盘改成了拖拉机扶手。
要是启动都出问题，那小四轮拖拉机都要有问题了。在试车技术员的操作下，用摇杆钥匙很快启动了发动机。
发动机的声音有点响，但不算太响，抖动的也不厉害。因为这不是单缸柴油发动机，这是用来拉货的，算是中型发动机，江成没改变发动机的型号。
如果是单缸柴油发动机，吸引，压缩，排气什么的，都依靠一个气缸完成。只要发动机启动，拖拉机就会一直抖动。
四缸发动机就平稳多了，而且动力也强。不过缺点就是体积大，成本高，油耗也高。
江成其实是打算把四缸发动机用在一体式运输拖拉机上的，专门运输的话，需要马力强的发动机。
这四缸发动机拿去耕田的话，操作会有些费力，耗油，但耕田的效率肯定是很强的。所以江成打算综合一下，以后分体式的运输拖拉机，就用双缸发动机中的马力的就够了。
用单缸是轻便，也足够满足农民耕地要求。但拉不了多重的东西，不到公社成立的那年，普通人也用不上单缸拖拉机。
双缸的话，这拖拉机就会被买过去当农业运输车辆，还能在农忙的时候拿去耕地。
在汽车厂车间外，拖拉机启动后，驾驶技术员坐上了拖拉机。这驾驶手扶拖拉机，跟汽车的步骤差不多，只不过一些脚踩的东西变成手柄控制了。
离合器和油门都是挂档的形式，加上变速箱的挂档。所以拖拉机有好几个手动操作杆，学开拖拉机的主要就是学如何灵活运用这些操纵杆。
拖拉机很顺利的开动了，在汽车厂的路面上行驶，然后技术员在测试车辆的一些性能，主要是刹车和转弯之类的。