就是没想到，吕尧这样的财神竟然会主动这么对待他们，这让他们多少是有些受宠若惊的。
在国内，经济发展的地位非常重要，所以一些比较落后贫困的地方，是非常欢迎外界来投资建厂的，别的不说，光是这个厂子的厂房建设，人手雇佣，产品出货就能带来非常大的经济效益。
一块钱进来，变成GDP出去，那就可能变成五块钱，甚至十块钱。
所以两千年前后，国内的招商热潮就没断过，即便到了2017年的这个时间段，各个地方的招商人员那都是大家眼里的财神。
工厂，房产地，金融，乃至互联网行业都是招商人员眼中的香饽饽。
只不过，营商环境好不好，不是招商人员说了算的。
金钱只会涌向那些容易增殖变多的地方。
所以在招商这方面，真正做的好的地方其实不多，也就江浙沪和岭南那边比较发达，其他的，尤其是北方，营商环境那就太糟糕了。
以至于投资营商圈子里一直都有“投资不过山海关”的说法。
至于川蜀这边……这边的营商环境其实还是不错的，但这边属于是大厂发展空间比较好，小厂或者小公司在这边的营商环境就比较一般了，个体户虽然发展的比较好，但这类能创造的经济价值相对来说那么高。
这里毕竟不是江浙沪那样的平原或者沿海地带，个体户所能撬动的经济效应是有限的，在苏大强那边，除了南方成片成片的工业区外，苏大强的北面，哪怕是乡下的农户，都在想办法做点小生意。
有想法的做货运司机，把自己家乡产的产品运到外地，一块钱一斤的西瓜运到外地后，即便是卖到农贸市场也能卖上两块的价格，即便是后面时兴季节过去了，这些本地的农作物也能在外地卖出更多更高的价值。
就算是没有什么能力的，老实巴交的农民，也能通过大棚种植，乡村电商，赚到更多的钱。
而这样的事情，正真实切实的发生在苏大强的背面，即便是苏大强家里的十三妹，也在近些年里搞出了好几个“淘宝之乡”，在吕尧的印象里，那边的苗木生意这几年就做的非常大。
如果到其中一个苗木综合市场去看，就会发现那里的乡镇建设比很多地方的县城都要气派堂皇，来往在乡间路上的车辆也全是豪车，奔驰宝马这些车已经太普遍了，不值一提。
卡宴，法拉利甚至小众点的迈卡伦都有。
这些都是吕尧前世留学未来时亲眼见过的，那时候他在大城市打拼了几年，已经小有身家了，但回老家跟一些朋友吃饭后，看到这些朋友全都开着豪车来参加聚会时，他是真的有点破防。
这些朋友里有些甚至都没上大学，高中毕业后在老家四处找机会，然后就找到了这个风口，六七年搞下来身家小几百万，关键这种身家在当地都不算什么的……
你说这多让人难受啊？
搞得吕尧那四年大学和几年大城市工作的经历搞笑的像是个小丑。
而这一切的飞黄腾达，都源自于通信基础工程飞入乡下，电力设施，电脑手机等产品，交通道路等基础设施的便利。
所以本质上来说，江浙沪那边的个体户之所以能发展的这么好，也是吃了一波发展红利的。
但在川蜀这边，什么都没有。
在阿坝和甘孜这两个地方，很多比较原始的牧区，甚至连电都没有，在东大这片土地热火朝天的，铆足全力的轰然前进时，在这边的某些区域，时间仿佛被按下了暂停键，他们被遗忘在这个世界的角落里。
他们自己似乎也习惯了这样的生活，对他们来说，他们祖祖辈辈上千年来都是这样生活在这里的。
但这里是需要发展的，尤其是在当下这个脱贫攻坚的环境里。