“达芬奇版旅行家。”
以及万年不变、不断进化的、超老却经典的梗……
“大家好，我是一个旅行家、荒野求生专家、雕刻家、顶尖瓷器修复师、机械师……达芬奇！”
“不是，达芬奇是一个职业吗？楼上的！”
……
“你的那个电磁悬架到底是用来做什么的呀？不懂呢……”
视频里面，JK龙一脸求知地问道。
不得不说，自从和JK龙成功面基以后，两人的交流总算从文字聊天拓展成了视频聊天。
有一说一，视频聊天比起文字聊天确实效率要高得多。
文字虽然简单直白，但是有一些信息是没有办法用文字传递的，比如JK龙那双大大的眼睛闪烁着懵懂以及渴望知识的光芒，这是再具体的文字都没有办法描述出来的。
但是不得不说，李悠南觉得虽然视频里的jk龙非常赏心悦目，但是现实中的她其实还要更好看一些。
李悠南甚至有一些遗憾，以前早知道龙哥是这样子的，就应该早早地忽悠她跟自己面基的。
李悠南解释道：“我们把这个车子的箱体比喻成房子吧。房子和车子下面的底盘是不是要连接在一起？这个时候车子如果颠簸的话，就会把颠簸传递到房子里面。而我们的这套电磁悬架呢，简单的说就是一个可以根据下面的颠簸，主动调整各个角度的高低的底座，始终让我们的房子维持在一个水平稳定的状态上。我这么说你能理解了吧。”
如果将房车看作是一个真正的房子，那么它的车身结构、箱体的框架就是这个房子的基础。
而这一块，无论再厉害的改装者，都需要依靠大厂的设备来夯实的。
哪怕李悠南拥有了顶级的电气技术，但真让他设计悬架，哪怕配上一整支团队，足够的资源，没个几年也是不可能弄出来的。
乌尼莫克超高端越野底盘悬架、云辇Z的电磁二次悬架，这些东西便是这辆房车的基础，这部分的钱是不能省，也不应该省下来的。
虽然说以李悠南的能力，买一台面包车全手工打造也能制作一台不错的房车，但是从舒适性、安全性、通过性等等方面来看，与李悠南的目标都差得太远了。
一个月以后，李悠南的电磁悬架和乌尼莫克的底盘终于完美地搭建在了一起。
除了完美实现了矢量电磁力动态抵消应力、保留原车架扭曲冗余的要求，李悠南还为这辆车子开发了车架箱体耦合控制协议，将云辇Z接入到了乌尼莫克原车的总线当中。
总而言之，如今的这台乌尼莫克虽然还是一个毛坯房，但是它的越野能力和箱体的舒适平稳度已经达到了极致。
李悠南开着车子在房车的园区里测试了一下，可以说是非常完美了。
而后还有一个步骤是需要在房车厂里完成的，那就是对箱体的隔音密封和保温进行改造。
这些都是需要用到最专业的装备和材料的，当这些工序全部完成以后，李悠南就得到了一个可以移动的毛坯房。