One57一楼大堂。
埃隆·马斯克坐在那张舒适的意大利真皮沙发上，双腿交叠，但脚尖却在无意识地频繁点地。
他端着一杯已经凉透的咖啡，时不时抬头看一眼那部直达顶层的私人电梯。
他已经在这里等了整整两个小时。
对于这位每天工作十六个小时、把睡觉都视为浪费时间的硅谷狂人来说。
两个小时的时间，足够他开三场高管会议，或者去加州的工厂亲自拧上一百颗螺丝了。
他的助理站在一旁，看着老板越来越难看的脸色，几次想去前台催促，都被马斯克用眼神制止了。
不能催。
马斯克强压下心头的烦躁。
如果是在几个月前，甚至是几天前，有人敢让他等两分钟，他早就甩手走人了。
在这个星球上，能让他等的人屈指可数。
但是现在，他不得不等。
特斯拉正处于有史以来最黑暗的时刻。
ModelX的产能地狱像个黑洞一样吞噬着现金流，华尔街的做空机构像闻到了血腥味的秃鹫，每天都在发布唱衰的报告。
SpaceX的猎鹰9号火箭前不久刚刚在空中解体，几千万美元化为绚丽的烟花。
他没钱了。
曾经骄傲地宣称自己不需要华尔街那些吸血鬼的钱，但现在他连下个月发给员工的工资都凑不齐了。
就在他走投无路的时候，那个被他在推特上阴阳怪气嘲讽过的东方年轻人，却以一种极其狂暴的姿态，用30亿美金现金砸晕了AMD。
紧接着“大众排放门”爆发，传闻那个神秘的东方基金狂卷五十亿欧元。
这哪是个只赚了一笔快钱的暴发户？这分明是一头手里握着百亿美金现金、随时准备吞噬猎物的史前巨兽！
马斯克终于认清了现实。
他删了推特，让团队紧急联系花旗，自己则连夜从加州飞到纽约，像个求职的大学生一样，规规矩矩地坐在这里等。
两个小时的等待，就像是一把钝刀子，一点一点地磨平了他作为钢铁侠的傲气。
看着进出这栋大楼的非富即贵，他深刻地体会到了一个真理：
在绝对的资本面前，所有的技术理想和狂人光环，都显得那么苍白无力。
他今天不是来指点江山的，他是来化缘的，是来求救的。