“我去，这到手的金银还没捂热，就全都给葡萄牙人了！”齐永泽看着一箱又一箱的金银被抬到两艘葡萄牙船上，顿感无比的肉疼。
这半个多月以来，移民船队陆续抵达，不仅带来了数千待运移民，还给他们临海堡输送了大量的物资和粮食。
8月11日，“破浪号”和“征途号”两艘移民船抵达临海，留下了两艘捕获的日本关船和大量金银、粮食等物资后，并交换了部分移民，未做过多停留，便扬帆启行，急切地驶往新洲大陆。
8月22日，“开拓号”、“开远号”、“启顺号（广州造船场订购）”领着六艘葡萄牙船和两艘大明福船也进抵临海。
这支船队总共装运了三千余人，在登岸休整时，立刻将小小的临海堡塞得满满当当。
当然，这么多人并不是全都要运往启明岛，至少有一千多人会暂时滞留于临海，等待来年转运。
因为，此次随同移民船队前往启明岛的葡萄牙船只有四艘，另外两艘在将移民卸下后，会掉头驶往日本长崎，参与恢复后的葡日贸易。
是的，在葡萄牙人放低姿态，不断向幕府请求允许贸易的情势下，德川氏终于表现出了“大度”的一面，放松了葡萄牙人来日贸易的禁令。
不过，为了限制葡萄牙人与日本民众的接触范围，仅允许他们每年派出两艘商船前往长崎。
若是葡萄牙人再敢私自传教，或者引诱蛊惑日本民众，幕府方面将会给予最严厉的惩罚，甚至不排除永久禁绝葡人来日贸易。
虽然，正式的“锁国令”尚未颁布，但德川幕府却在不断地收紧对外贸易政策，以巩固其建立的“中枢权威”。
只要将对外贸易的主导权彻底握在自己的手中，德川幕府便能断绝地方大名对外贸易的机会，从而削弱他们的财力。
要知道，在丝割符制度中，幕府通过生丝倒卖获取巨额差价，极大地充实了德川氏的财政。
要是不加大限制“外夷番邦”来日贸易规模，必然会让诸多地方大名通过各种手段偷偷与之展开贸易，不仅损害德川氏的经济利益，还变相地增加其自身实力。
这一切，是德川幕府万万不愿看到的。
再者而言，德川幕府这个时期的核心任务之一，便是重拾中枢机构权威，加快构建中央集权的“分藩体系”。
那些迥异于儒家文明的欧洲基督教文明，伴随着来日贸易船只进入日本，显然无助于德川氏完成上述任务，甚至还起了相当大的阻碍作用。
在幕府看来，这些“外夷”不好好做生意，偏生要来传播天主教，纯粹是来扰动社会秩序，破坏幕府统治基础，必须要加以限制和管束。
葡萄牙人在遭到德川幕府的严厉警告后，也再三保证，会遵守幕府颁行的禁教法令，不会私带传教士入境，更不会接触普通日本民众，破坏地方秩序。
重新恢复贸易后，澳门的葡萄牙人是极为兴奋的。
他们可以在载运大量大明商品前往日本长崎的同时，还能顺道在广州拉一批新洲华夏所需要的移民，运送至他们所建的中转点，便能赚一笔不菲的运费。
相较于此前，贸易利润至少增加了四成多，而且时间也花得不是很长，简直是天主恩赐于他们的一笔额外财富。
当然，对于这种短途运输任务，他们可没敢喊一个高价，因为他们有不少竞争者。