大同西部关外和关外只有两个主要通道，一条经过团山口，一条经过威远关，没有别的道路可走。
至于有单独的人冒险翻山越岭，总体上没多少影响。
从在建的归化城，经过云川城、镇虏城，乃至过关进入关内，穿过整个大同，经由雁门关进入山西，这漫长的商道彻底打通，而且全程无关卡收税。
个人的小摊贩，或者个人的行商任由贸易。
也就是说只要有胆量，敢于冒险，可以最低成本的参与经商。
而大的方面。
聚众昌向军队交的两成税，其实在自己的设计中，就是交给朝廷的税赋，只不过交给了军队。
两成的商税不低。
但是能获得地区垄断权，商行并不抗拒。
王信需要聚众昌这样的大体量商行来应对一些必然面临的问题，比如地方县府的不满，朝廷的质疑，以及关外经商的风险。
关外原来也是有商人的。
聚众昌的出现，虽然吸收了不少人，仍然动了一些人的利益。
只不过聚众昌的模式，在王信看来，可以让关内与关外的互贸达到行动高度，远超过以前的规模。
虽然自己这么想，不代表别人能相信自己，接受自己的规划。
还有这两年里的损失。
光直接遭受损失的牧民高达两百户，被杀被伤牧民也有四五百人。
这些伤亡的代价，实际上让聚众昌消化承担。
换成体量小的商行，早就破产血本无归。
虽然会有新的商行顶替，但有了大商行的兜底，无论是对地方的稳定，还是对破产牧民的重新扶持，都算是利好的一面。
至于不利的一面也有。
垄断。
不过目前而言，聚众昌的模式对现状是有利的。
所以看待问题要实事求是，结合实际情况，而不是生搬硬套。
就像两成的商税。
自己并不是故意不想交给朝廷，就算自己交上去，恐怕最后也落不到朝廷库房之中，同时更解决不了大同西军的军费。
实事求是的话，自己只能这么做。