第二天易中河笑容满面的出了门，和易中海一起去轧钢厂走去。
到了轧钢厂以后，易中河就直接去了车队。
轧钢厂的驾驶员已经在车队等着了，易中河才来轧钢厂两天，一天检查，一天修车，就把这群心高气傲的驾驶员全部征服了。
易中河来的时候，不仅茶水给泡好了，连烟都有好几种让易中河挑着抽。
易中河也不多说什么，直接带着人就开始干活。
可以这么说吧，轧钢厂的这些驾驶员算是掏着了，轧钢厂的这些车各种各样的毛病都有，基本上卡车能出的问题，这些车都出了一遍。
这也让这些驾驶员有了学习的机会。
所以当李怀德来到车队的时候，就看见易中河带着一大群的人在忙活，准确的来说是易中河一个人修车，这群人在记笔记。
李怀德看的更是眼热不已，要是可能的话，他宁愿拿一半的驾驶员和肉联厂换易中河一个人。
有了易中河，这轧钢厂的车队还用担心啥。
不过李怀德也没有打扰易中河干活，现在轧钢厂的车子紧缺，能早修好一辆是一辆。
易中河在轧钢厂修车一直持续了将近半个月的时间。
刚开始的时候，一天还能修两辆车，三辆车的，等开始几天把简单的问题修好以后，就慢了下来。
一天能修完一辆车都是快的，最后这三辆车已经修了五天了，全部都是因为缺零件而停下来了。
现在轧钢厂能正常运输的车辆也有二十辆了，已经能够满足正常厂里的运转了。
但是易中河既然修了，总不能留着尾巴在这，所以一定要把这三辆车修好才行。
这几辆车都是以前缴获的车，都是不同的国家，零件尺寸也不一样，就是以易中河的技术都很难能一次性的把零件做出来。
越是精密的零件，越是麻烦，消耗的时间就越多，所以在等待零件的时候，易中河就闲了下来。