我自己都觉得我家像是犯了天条。
冯队面色复杂，看向我的眼神有些一言难尽，不过估计他也见多了倒霉蛋，客气地让我去问询室说话。
上回见过的那个年轻小警察熟稔地跟我打了招呼，走到我身边小声嘀咕了一句：“夏小姐，要不去大悲寺上柱香，请个平安符吧，我奶奶说挺灵……”他话没说完，就被冯队一个眼神瞪了回去。
我更尴尬了：“……额，好啊，谢谢你哈。”
冯队叹了口气，把我们带到一间小会议室。“坐吧。情况我简单跟你们说一下。”他打开桌上的文件夹，语气恢复了专业和冷静。
“从你父亲车上提取的行车记录仪影像来看，他是正常行驶在高速中间车道，车速保持在限速范围内。
肇事的是一辆中型厢式货车，原本在相邻的慢车道行驶，之前是开在你爸车辆的前方，后来突然减速，你爸才超上去时才出的事。”
冯队调出电脑上的视频，“你们看，关键点在这里：货车在事发前大约半分钟，先是向右微打方向，似乎想靠应急车道，但随即又猛地向左打方向，几乎是直直地、加速朝着你父亲的车挤了过去！
动作非常突兀，而且目标明确，就是挤压你父亲的车道空间，把他往中央护栏逼！”
他切换了一张现场照片，上面是扭曲变形的护栏和散落的车体碎片。
“撞击非常猛烈。货车司机事后坚称自己是疲劳驾驶，犯困了没看清，方向盘打偏了。”
冯队顿了顿，眼神锐利起来：“但是，疑点就在这里，根据收费站记录和司机自己的初步口供，他从襄河上高速，到事故发生的位置才半个小时左右。
当然，他辩称是昨晚没休息好，姑且当他说的是实话。
但是如果是疲劳导致的无意识偏离，方向盘的偏移通常会是缓慢的、渐进的。
但从现场拍到的监控来看，货车的变道动作是突然的、猛烈的、带有明显方向性的。
分明就是冲着你父亲的车去的，更像是主动操控而非失控。
而且现场勘察报告显示，货车在撞击发生前完全没有明显的刹车痕迹！
如果真是疲劳驾驶，发现危险时本能反应应该是急刹车。
但他没有！反而像是在撞击发生后两秒之后，才踩了一脚，这不符合意外事故中驾驶员的本能反应。
所以我们怀疑他是故意的，只是不知道动机是什么。”