相比之下，英力士、红牛博拉、绿刃（杰科）会是他新下家的更好选择。
毕竟这两个车队都需要冲刺手，也缺厉害的冲刺手。
科伊去英力士可以换尤安，不管尤安能不能恢复巅峰时候的状态，科伊都是比他更强的冲刺手。
同样的，科伊也可以去红牛博拉，换维尔斯福德。
当然，绿刃更好，因为绿刃有更好的带冲火车，科伊这种级别的冲刺手能混得如鱼得水。
但栗莎还是要争取一下的。
她打算给李柏打造一支实力更加均衡的副将天团。
让对手不能肆无忌惮地针对李柏，不管是什么样的地形！
科伊想要环法出场的承诺，没问题。
能够在缺少带冲火车情况下，从菲利普森、梅利尔、米兰等顶尖冲刺手嘴里偷鸡，科伊已经很强了。
盛唐-AG2R现在就需要科伊、勒尼·马丁内斯这样能单打独斗的车手。
待遇就更不用说了，千金买马骨嘛！
盛唐-AG2R能提供绿刃提供不了的丰厚待遇。
至于今年科伊遭遇锁骨骨折这种大伤。
栗莎是一点也不担心的。
毕竟科伊年纪还小啊！
2001年出生的丹麦小伙今年才24岁。
他不会像范阿尔特、阿拉菲利普那样，摔上一次，状态就下滑一段。
科伊还没达到他的巅峰期呢！
当然，栗莎想要得到科伊也不是那么容易的！
维斯玛可不愿意将他们的车手卖给竞争对手。
阿联酋航空把马伊卡卖给盛唐-AG2R，结果李柏如虎添翼，拿下了环法总冠军。
这个教训还经常被媒体记者拎出来批评呢！
更何况，科伊和马伊卡的情况完全不一样。