永平六年秋，一条振奋人心的消息从蜀地传来。
铁路修通了。
从帝都到蜀中，跨越千山万水，历时五年，耗费无数资材人力，终于在今年建成。
这是大庆第一条真正意义上的跨山川铁路，它穿过了秦岭，翻过了大巴山，跨越了无数条河流和峡谷。
沿途的桥梁和隧道一个接一个，像一串串珍珠，串联起这条钢铁巨龙。
皇帝大喜，当即颁发了很多优惠政策，使得无数商人涌向天府之国。
通车那天，蜀地的百姓从四面八方涌来，挤满了沿途的车站。
他们望着黑色的钢铁巨兽从山边缓缓驶来，喷吐着白烟，载着旅客和货物的车厢隆隆作响，欢呼声响彻云霄。
一个老者跪在站台上，老泪纵横：“这辈子能看到这一天，值了......”
身旁的随从看到这一幕，皆大惊失色，连忙搀扶起老者：“晋王殿下，地下凉，快起来......”
晋王怎能不激动，蜀地已经是他后半辈子的心灵寄托，他将半辈子的心血都耗在这里了。
从这一天起，蜀地不再是天险阻隔的世外桃源。
这条铁路成为了生命线，和大庆的其他地方连在了一起，成了一个整体。
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永平七年，阿拉斯加基地扩建为城市。
第一批移民乘船抵达，在那里开荒种地，捕鱼打猎。
他们建起了房屋，修起了道路，开垦了田野。
那些曾经只有因纽特人居住的荒凉海岸，如今也有了大庆人的炊烟。
奇格纳克还活着，已经很老了。
他的族人和大庆人混居在一起，互相通婚，互相帮助。
那些曾经只是传说的另一片大陆，如今成了他们的家园。
大庆在美洲的第一个聚居点，就这样建立起来。
并开始向内陆延伸，通过不断和部族交易、通商，而进军北美乃至南美。
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永平八年，东南亚各国的交易量，比十年前翻了十倍。
大庆在各地的交易所，每天都有成箱的黄金、白银、香料、宝石进进出出。
那些从欧洲、美洲、非洲运来的货物，也从这里中转，流向四面八方。
有人说，大庆的国库怕不是快被这些钱撑破了。
永平皇帝笑了笑，下令继续把钱投入基础建设。
钱这东西怎么都不算多，花出去才有意义。
要修更多的铁路，铺更多的驰道，建更多的学堂。
新建的船只一艘艘下水，海上的利益吸引着无数新一代大庆人前往大海。
属于大庆的大航海时代，开始了。
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永平九年，李彻终于回国了。
他的船队在海上漂泊了五年，走遍了三大洋，见过无数的风景。
如今他老了，头发已经半白，脸上也出现了刀刻般的皱纹。
但他走路依然灵巧，每顿饭还能吃半斤肉，拉得开弓，骑得了马。
不得不说，云梦山一脉传承的养生术还是好用的。