郭川说话绘声绘色：“但是，俞总给我提供了两个选择，一个是中美合资的杰锋汽车，它家有博世的电磁驱动技术，一个是苏州的绿控传动，它家的研发项目里有一项比例电磁阀，也可以试着用来做分配阀。”
“虽然不是直接能做前装的开式阀泵分配阀，但这两家的电磁阀工艺和分配阀是相似的，完全可以拿过来优化适配。”
“一个星期啊，啧，就一个星期，俞总这边就给了可行的方案。”
“我拿到文件的时候都怀疑了，到底是他做了很多年汽车底盘的技术方案，还是我做了这些东西。”
郭川用一个电磁阀的替代方案来说明俞兴团队的行动效率与准确性，尽管稍有夸张，但也确实含着惊叹。
“郭总，郭总，别帮我吹嘘了。”俞兴等郭川吹完这一通才笑道，“没那么神，我们就是把大目标分成小目标，然后再看有没有直接的工艺或者替代的工艺，我这边有几百万人的职场平台，有时候找起来消息线索确实比较方便，就是这样而已。”
郭川连连摇头：“这是真的了不起，动作太快了，靠，我刚才忽然明白了，你们是搞互联网的，是习惯那么快了，也习惯就奔着目标去了，没有那么多条条框框的思维束缚！”
直接没有就找替代，直线没有就搞曲线。
熊潇鸽听了这么一番话，笑道：“我看俞总确实在发挥互联网的精神来进入汽车行业。”
“别，我是抱着学习的心态进入这个行业，这么一吹，自己人还好说，外面一听不知道怎么批判我呢。”俞兴婉拒称赞，“反正，碳硅集团的电车想要成功就必然根植于供应链的成功，咱们上下游的利益是一体的。”
徐欣这一趟少说多思，此刻听到俞兴这么一番话，只感受到他自己曾经在报道里纠正过的四个字——野心勃勃。
要是这个电车能搞成，那也就是把一条上下游的供应链搞成了。
一行人说说笑笑，共赴午宴。
因为下午仍旧有会，所以，俞兴没有喝酒，只是一桌一桌的打招呼。
徐欣一直在注意俞兴的动向，也由此留下一个深刻的印象，就她看到的聊天沟通之中，俞兴几乎能喊出每一家厂商来人的名字或者记得厂商里没到的重要人物。
她把这个观察分享给熊潇鸽。
“嗯。”熊潇鸽沉吟之后问道，“徐总，从俞兴流露兴趣到现在，他给我的强烈感觉就是在做事，可能也就是在践行他自己说的‘老实造车’，老实的都有些过于扎实了。”
徐欣叹道：“这倒显得不那么互联网了。”
熊潇鸽莞尔一笑。
供应商会议的下午半天，俞兴再次登台，这次就谈到电车项目的具体周期，提出了一个“五年”的预期，希望能在五年之内取得市场里的初步成功。
五年时间？初步成功？
什么样算是初步成功？
俞兴没有再细谈，没有给出销量目标，没有给出年度营收，只在最后强调协作共赢的必要性，而用来佐证这种必要性的是最后发言的来自智波公司的孙浩。