这样，飞行员就可以通过动作和词汇的方式声动地传达给英军飞行员。
教前模拟结束。
方文抬手看了眼手表，时针刚过下午一点。
“好了，就这样一对一对接英军飞行员，记住动作要慢、要标准，说话也要慢点，如果出现交流问题，通过对讲机向我报告。好了，你们登机，我去叫他们过来。”他拍了拍手，示意飞行员们行动。
中方飞行员们应声散开，登上各自飞机，方文则走向英军飞行员那边，和斯皮尔少校沟通。
随后，英军飞行员分别登上了水云一型水上飞机，坐在副驾驶位上。
方文也登机，副驾驶位坐着斯皮尔少校。
他拿起话筒，“各机注意，现在开始。”
说完，他也按照自己的那套，向斯皮尔少校进行声动教学。
一架架飞机中，传出并不太标准的中式拟声英语，还伴随着操作动作。
方文自己的教学很快就演示完，斯皮尔少校轻松的明白了教学意图，感慨道：“方，你这种方法我觉得效果很好，我们的飞行员应该能很快就学会。”
对此，方文微笑道：“我们去看看吧。”
两人下机，一架架飞机观察。
机舱内此起彼伏的中式英语的声音。
“Controlstick，pullup—up，pushdown—down。”
“Enginespeed，safe—green，danger—red。”
“Landinggear，up—retract，down—extend”
伴随着动作，大部分动作配合词汇，英军飞行员还是能明白的。
一套做完后，方文回到驾驶舱，拿起话筒开启无线电通讯。
“现在，把话筒交给你们旁边的英国飞行员，让他们说下有什么问题不了解。按顺序来，从1号机开始。”
话筒移交后，英军飞行员提出了各种问题。
都是些交流沟通中不太了解的。
方文一一倾听，并没有逐个解答，而是在通讯结束后统一进行讲解。
他的英文讲解，再配合学员们的实际操作演示，大大降低了学习难度。
再加上英军飞行员本身的知识掌握程度就高，又有长时间战斗机飞行经验，让教学越来越顺利。
甚至有些天赋很高的英军飞行员，在下午五个小时的学习中，已经掌握了飞行技巧。
5月27日。
凌晨6点。