方文点头，距离欧洲二战爆发还有2年时间，这段时间里，倒是可以从德国这里获得珍贵的军备物资。
他自己都没想到，一场欧洲之行，意外打开了和德国军方的暗中军火交易渠道。
同样想要保持交易关系的方文，微笑回道：“会有新的交易的，但我可能不会主持下一次交易，以后将会由他与你联络。”
方文指的是林保罗，之前西班牙人民阵线交易青霉素，都是派人前来巴黎与林保罗进行交接。
现在，林保罗将会接下与阿德勒的联络。
林保罗带着商业化的笑容，与阿德勒热诚交谈起来。
至此，欧洲军火交易，算是完成了。
10月22日，泰山航空亚欧航班的甲3号客机飞回亚洲，在仰光机场临时停靠。
方文从飞机上下来，在仰光机场等待的法籍飞行员登机接替，继续飞往昆明。
方文下飞机第一件事，就是了解货轮的动向。
已经过去两天时间，货轮如今穿过苏伊士运河，正在阿拉伯海航行，预计一天后抵达仰光。
虽然货轮还没有到，方文却在提前安排军械运输方式。
16500把Kar98k步枪，每把4公斤，总重66吨，加上箱子，估计总重量在68吨。
300万发7.92毫米普通型子弹，每发差不多24克，加上箱子，也有75吨。
共计将近140吨重的物资，可以装备两个德械师，对于军人来说，是一笔让人眼热的财富。
在海路不行的情况下，要是走陆路和水路，方文担心被过路的军阀抢了，这一路上一旦走漏了风声，估计是凶多吉少，就算摆平了一两个，却应付不到更多。
还好自己是开航空公司的，并且手里有30架富裕水上飞机运力。
那30架民用水上飞机，原本是用来转移难民用的。
现在正好可以调往仰光，将这批军械运回国。
一架民用水上飞机在没有乘客的情况下，可以运2.5吨货物，30架就是75吨，往返两趟就能完成运输。
随即，他电报武汉那边的航空公司总部，让他们即刻调派。
泰山航空总部接到总经理命令后，立刻开始针对运转。
位于济南，郑州等地的30架水上飞机返回武汉，随后由几名飞过仰光的机师领航，分成5波先后出发，飞往仰光。
他们在沿途分公司水上机场中转，一路往南，浩浩荡荡，经过湘贵云地图，进入缅甸境内，最终抵达仰光。
而在第一批水上飞机抵达前，货轮已经先行驶入仰光港。
随后，泰山航空在仰光的工人开始忙碌进行武器转运，他们将一箱箱物资从货轮上卸下，然后装入另一边的水上飞机，装完6架水上飞机，便会出发一个波次，随后等下一个波次的水上飞机抵达，再进行装运。
方文则驾驶着水虎4号，带着第一批水上飞机运输队，飞往宝鸡。
宝鸡渭河边民居。