第363章 大兴西北(5 / 5)

暴走叉烧包 / 著

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高德则是拿出早就准备好的金属箱子,打开,露出里面装得满满当当的金雀花币。

9200金雀花币的收购价,扣除50金的意向定金,按照估值转让一成股份给哈兰德,又扣除920金,总共支付8230金雀花币,获得哈兰德船厂九成的股份。

即使有【重负术】,抬这一箱子金雀花币过来还是让高德费了一番力气。

但眼见船厂到手,他还是长吐了一口气。

也算拥有了自己的第一份产业了。

“哈兰德先生,还请麻烦你尽快将船厂的工人请回来,然后联系上原先的供应商,购买原材料,尽快复工,”高德说道:“我会再投入两千金雀花币到船厂账户之上,作为船厂的初始运营资金。”

一艘哈兰德双桅杆帆船除去航行所必须的船员外,总共还能额外搭载15-30名乘客。

这个承载量,显然远远不足以满足高德的需求。

所以,肯定要接着造船,高德的初步目标是组建出一个小型船队。

“没问题。”哈兰德很快就进入了自己的新角色。

趁热打铁,完成哈兰德船厂的产权更迭之后,高德与达妮卡医师又协力起草了一份“潮语者儿童救助协会”的管理章程,无中生有编造出了协会的运作规则、慈善目的、组织架构、财务条款等内容。

随后,以达妮卡与潮语者教派的名义,将管理章程、项目策划文书、说明文书等一同提交给拉各斯城官方,申请注册“潮语者儿童救助协会”。

不过审核就没有那么快了。

即使请哈兰德出面走了关系,并且动用了金钱开路大法,还是花费了整整三天时间,协会才得以通过审核,注册成功。

当然,这三天时间高德也没闲着。

他一边是以船厂的名义发出告示,招募出海船员,以及高价雇佣工匠跟随船只出海“援建”。

一边是在城内收购菲尼克斯当前建设所需的物资。

“援建”的期限是三年起步,再加上要远赴海外,这工匠肯定不好招,故而高德直接开出了400金雀花币/年的高额薪水。

“拉各斯城的贵族与官员就是这样子,傲慢懒惰且贪婪,这还是因为你们要注册的是救助协会,能解决他们头疼的孤儿救助问题,在审查上基本不会为难你们,不然”

协会注册审批通过之后,在这个过程中出了大力的哈兰德用嘲讽的语气与高德抱怨了一句。

“辛苦你了。”高德真情实感地感谢道。

这几天哈兰德除了帮高德走协会审批程序外,还在忙着申请船舶出海所必须的出海许可证。

不出意外,也是要打点一二的。

以当地官员的习性,若不送上点好处,负责审核检查的部门,不说不让你出海,但至少是能将整个审批流程拖得极长极长。

对此,哈兰德早已习以为常,同时也是积怨许久。

(本章完)

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