“陛下真的决定了？”李、汤二人不禁面露喜色。
看到常二郎点头确认，李景隆毫不犹豫地点了点头。
“这个当然没有问题，修桥辅路，这等本就赚钱的买卖，我们岂有不做的道理。”
“不过这铁路，真的会像贤弟你所言一般，比修官道来钱更多？”
常二郎冷冷一笑，大拇指朝着自己一翘。
“铁轨、蒸汽机车，工程队，全部都是咱们自己的集团在搞，成本是多少，我们自己就能够把控得住。”
“而你们自己到街上走走问问，想要从这里，运送货物前往京师需要花多少财帛？”
“更别提，往来京师，乘坐马车，需要花多少钱，你们想必很清楚。”
“我现在可以告诉你们，根据预算，客票的票价全程价在五钱，半程价在三钱左右。”
“一趟客车，假如是十节车厢，光是一个来回，就能够获得大约一千一百两的收益，扣除其人工成本，以及燃料、检修等成本，就能够获得……”
随着常二郎的侃侃而言，以及他从一旁抽出来的那份预算里边所获取的信息。
李景隆与那汤軏当真是越看招子越亮，不论是京师，还是京师到松江上海的这条铁路沿线，几乎都是繁华而又人口密集，商业繁荣的城市。
他们这一两年来，沿着这条官道，也不知道来回了多少趟，自然也很清楚，这条扩建过的水泥官道，到底有多么的忙碌。
可以说，一旦这条官道建成之后，绝对会成为连接这些城镇最优选的交通工具以及货运工具。
想想那些大宗的货物的运送，光是时间成本以及运输成本居高不下。
特别是像粮食这样的大宗货物，一列火车，足以拉上数千石也是轻轻松松。
还有在时效性方面，对于许多的生鲜就更有优势。就例如说那些海鲜，如果真的有了这么一条铁路的话，那么，沿海捕捞到的海鲜，就能够在三四个时辰的时间，运抵到京师。
当天就可以送进那些酒楼饭肆，老百姓的家中烹饪，而不会再是臭鱼烂虾，白送都嫌臭。
而且京师那些真追求极致新鲜的老饕，完全可以借着休沐之日的头一天直接乘火车前往上海县，在那里住上一夜，直接在当地品尝那些美味，顺便欣赏那里的风光景致，然后趁夜而返，第二天照常上班。