看到一干官员都已经抵达会场，常二郎也不废话，直接开始给出了自己的最新指示，那就是，从上海青山大港到上海县城的铁路勘探工作已经早在半个月之前就已经收尾。
现如今来看，应该可以尽快动工，桥梁集团尽快修建铁路桥，而道路交通集团则负责铁路的铺设。
由于常二郎一开始的蒸汽机车试验，用的就不是木质的枕木，而是水泥枕木。
之所以如此，自然是从多方面的因素来考虑的。水泥轨枕具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。
这么一来，可以极大的节约兴修铁路的成本和时间，毕竟那么长的铁轨，光是那枕木，都不知道要砍伐多少的森林，还得进行加工之后，再运往上海。
而且木头枕木容易受到环境湿度、微生物等因素的影响，导致腐朽和磨损。这不仅缩短了枕木的使用寿命，还可能影响铁路的安全性和稳定性??。频繁的更换和维护工作不仅增加了运营成本，还可能影响铁路的正常运营??。
不同种类的木材具有不同的物理和化学性质，因此木头枕木的强度和耐久性也存在差异。这种不均一性可能导致轨道的不平顺和列车行驶的不稳定??。
所以，常二郎才会在最开始就确定了使用钢筋混凝土枕木，随着现如今的水泥产量的暴增，以及技术上的革新。
水泥的标号也越发地严格与规范，就像现如今铺设在那一分厂的水泥枕木，不分昼夜的测试之下，至今都还没有一块水泥枕木出现破损断裂的情况。
而现如今，钢铁集团那边，早在常二郎确定要兴修从上海县到那青山大港的铁轨之时，就已经开始加班加点地生产起了钢轨。
更重要的是，现如今有了只需要煤和水就能够有强悍动力的蒸汽机械的存在，使得钢轨的产量也是突飞猛进。
。。。
转眼之间，已然过去了月余，常二郎亲爱的娘子朱宝贞，终于恋恋不舍地踏上了归京的路途，回京师待产。
而朱标这位大明常务副皇帝又晃荡到了常二郎的跟前来，就在这上海县亲切地接过了这些来自于殷商大陆的遗民。
这样的待遇，着实让那些殷商大陆的遗民们有些受宠若惊。
毕竟他们已经不再是那刚刚抵达大明之初的孤陋寡闻的井底之蛙。
这一两个月的时间，他们几乎已经走遍了上海县的大街小巷，各大工厂，看着那些无比神奇，甚至是夸张的人类造物。
让他们深深地明白了，远在殷商大陆的乡亲们，已经落后老家这边太多太多，简直不可以用道理计。
但是，得益于常二郎与那郑有德以及一干上海县陪同成员的轮番洗脑。
让他们感受到了大明帝国普普通通一个县城就能够有着如此丰富的精神生活与物质生活。
同时还能够感受到大明帝国臣民对于他们这些两三千年前失散同胞的厚待与热情。
让他们也明白了一个道理，面对着这种强悍到简直犹如神话国度一般的故乡：大明帝国。