第450章 风险投资(第四更,求订阅)(3 / 3)

小鱼的命运 / 著

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“确实,我来这里也是想和你说这件事情,现在幸福A型车很受市场的欢迎,但是你想没想过,市场肯定需要重量更轻,马力更大的发动机自行车。”

放下图纸,杨元恺说道,

“所以,我觉得咱们有必要聘请更多专业人才,设计更好的发动机,制造更好的发动机自行车,明伟,您觉得呢?”

“对,对,就该这样。”

何明伟挠着头说道。

“杨先生,您知道的,我就是一個机修工,虽然对发动机和机械有兴趣,可水平总归有限,你这么一说,简直就是说到了我的心里,咱们公司想要发展,就必须得招专业的人才。不过,生产发动机,招聘人,这,都是花钱的……”

不等他说完,杨元恺便说道。

“我会追加投资。”

对于幸福A型摩托车的市场,杨元恺是非常自信的,无他……便宜,出厂价才20元,市场售价27元,价格只相当于自行车的三倍,但却不需要人力踩踏,省力不说,速度也比人力踩踏快了很多。

“对了,还有一件事,我打算送几台车到西贡,看看能不能开拓海外市场,毕竟,海外市场还是非常广阔的。”

其实相比于南洋,东南亚、印度甚至包括南美在内的很多国家,都需要这种廉价的发动机自行车,毕竟,相比于南洋,这些地区的公共交通设施更少,人们大多数靠自行车出行,近的地方还好,一旦需要去稍微远的地方,骑自行车就显得非常出力、费时且不方便。

而幸福A型摩托车恰好可以填补市场空白,当然,最重要的是便宜——不到三十元的售价,绝对是世界上最便宜的摩托车。

其实,正像杨元恺说的那样,海外市场是极其广阔的。以福田农用三轮车来说,它现在最大的市场并不是南洋,售价仅仅只有350元的福田46型农用三轮车,一进入印度市场,就受到了追捧,它不仅廉价,而且结构简单耐操,仅在四八年这一年里,福田46就在印度卖了37000余台,就连缅甸都卖了4000余台。当然,这也是得益于“帝国特惠制”——婆罗洲对印度、缅甸出口汽车的关税仅仅只有10%,即使是关贸总协定下,对欧洲以及其它国家出口关税也普遍在20%左右。

凭借着低廉的价格,福田46以及福田48农用三轮车,仍然在市场范围内受到了追捧。

现在,那怕是国内市场还没有饱和,杨元恺就已经想到了海外市场,毕竟,海外可是几亿人的大市场。

“那要不要派人送几辆到唐山呢?我听厂子里的方师傅说,苏南等地的米贩子,都是骑着自行车下乡收米,咱们的幸福A,不仅速度快,而且载重量大,他们肯定能到更远的地方收米,那边的市场肯定更大。”

虽然名义上何明伟是公司的法人,可在经营上他总是会咨询杨元恺的意见,甚至早就达到了亦步亦趋的地步。

摇了摇头,杨元恺说道。

“要是往常,这肯定是个好主意,可是眼下……唐山那边兵荒马乱的,沪城都陷落了,公司派驻在当地的职员正在拼命撤回来,咱们就别往那边掺和了。”

想到那些滞留在沪城的朋友们,杨元恺不禁长叹口气,自言自语道。

“也不知道他们买没买到船票,这个时候,可千万不能心痛钱啊……”

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