139.第139章 开源节流(2 / 3)

天海山 / 著

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约瑟夫不由得揉了揉眉心,运输也是个极为头疼的问题。当然,说到底还是钱的问题。

要知道,现在这个时代的运输能力相当差,就算用最便宜的河运,运费也会令粮食的价格翻倍。

之前他在瓦雷纳的报告上就看到,用于在阿尔萨斯、洛林等省采购土豆的那500万里弗,其中有近半都花在了运输上。

这还是政府命令沿途总督尽全力配合的结果,否则花费更高。

提起河运,约瑟夫忽然想起来,今年的大旱会导致一些水道干涸。届时将不得不用陆路运输粮食,成本还会提高好几倍。

历史上,斐扬派执政期间为了缓解巴黎的粮食短缺,用了很多手段从外省征粮,最后却因为昂贵的陆运成本,无法及时将粮食运进巴黎。

而巴黎民众吃不上面包,也是斐扬派黯然下台的重要原因之一。

所以,必须趁现在河运还正常,尽快将勒阿弗尔港的粮食运往各地。

这又是一大笔钱。

约瑟夫盘算了一下,巴黎时装周马上就要开幕了,应该能赚些钱,但缺口依旧很大。

巴黎天使公司的收入,现在有一大块要贴补给王太子近卫军团,剩下的每个月也就二十多万里弗。

造纸厂那边还在筹建,起码要三个月后才能产生利润。

酿酒产业本身收的专利费就不多,眼下也没到大规模酿造的季节。

南锡的工业开发区就更不用说了,目前还需要不停地朝里面投钱。收益根本不用想。

约瑟夫看着车窗外向后掠去的街景,心中暗叹一声,钱真的是好花不好赚。

看来,还得加大力度开源节流才行啊。

开源方面,自己一直在做。剩下的都是需要大投入,且周期长的项目,很难在短时间内产生收益。

另外就是当前的欧洲强国都在做的事情——开拓殖民地。

从大航海时代开始,殖民地就是各国的大血包。到了工业革命初期,更是提供了海量的资源,同时又是产品倾销地。

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