第671章 掌握主动权(3 / 3)

断刃天涯 / 著

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“微臣受教,微臣领旨。根据陛下的指示,微臣决定今后所有江南铁路建设都拿出三成股份交给江南地方购入,换取江南地方对于铁路建设的支持。丑话说在前面,拿了好处就要办事,别到时候修建铁路期间,有地方势力鼓动百姓阻拦,那就别怪铁路局采取强制措施。”

贾琏说完了直接坐下,表面上看起来,贾琏让出了三成的股份,实际上这一招非常的毒辣。

三成股份多不多,真的不少了。问题是江南资金雄厚,三成的股份根本不够分,内部肯定要斗起来的。再者贾琏拿到了大义名分,站在了道德制高点。到时候真的有地方百姓闹事,阻拦铁路建设,贾琏真的会出兵镇压。

听到此刻的林如海和李清心里也松了一口气,无论如何事情没有走上极端,对于江南地方也算有个交代了。

以后的事情以后再说吧。真的闹出事情,那也是以后的事情。

具体到铁路修建的过程中会不会出事情,那是肯定会出事情的,都不用浪费精力去想。

只不过呢,铁路局作为朝廷的衙门,讲道理的余地也是不多的。

说句不好听的,朝廷愿意跟百姓讲道理就很难得了,要知足。否则一定会让你知道知道,什么叫王法如炉!

李元听到此处,开口笑道:“贾卿所言大善,朕的意思,此案可作为一个案例,今后修建铁路,途径何处,都要拿出三成股份出来照顾地方。”

此言一出,林如海立刻站出来:“陛下爱民之心拳拳,日月可鉴。臣等替天下万民拜谢陛下。”

林如海作为首辅这么干了,其他人再不情愿,也要跟出来三呼万岁。

此案作为一个成例,今后就算一条明确的案例了。

贾琏嘴上不说,心里却很是不屑。别看江南修路,地方上很积极,换个地方修铁路呢?地方上还能积极么?

举个例子,从西安到兰州的铁路,股票多半是不好卖的。从热河到库伦的铁路,股票也不好卖。以后还要修兰州到玉门关的铁路呢?更难卖!

原因也很简单,地广人稀的,这类大工程又不能不修,民间资金难以募集,怎么办?只能是朝廷出钱咯。

现阶段考虑到经济因素,修的路段都是首选人口密集地区。关外的铁路股票好卖,那是因为关外物产丰富。就移民而言,北方的百姓也首选关外。不就是因为土地肥沃,物产丰饶么?老百姓也不傻的,山东沿海失地百姓大量渡海出关,那都是有传帮带的。

东平王的地界上,有一条明确的法规,移民开垦的土地,五十年内不得买卖。为啥呢?很简单,需要百姓种地,需要百姓缴税。什么人种地,什么人缴税,大家心里都很清楚,自耕农才是主力。非法买卖土地,不管明的暗的,一经发现官府有权利收归官有。

说起来,这一条法令最早是在南洋推出的,还是贾琏建议李元推出的。

现阶段的周帝国,还是以农耕为主,农耕最大的需求,就是把农民束缚在土地上。

反观工业化的要求,则是把劳动力从土地上解放出来。

贾琏一方面搞工业化,一方面又在移民的时候把百姓限制在土地上,看似是相悖的,实则有其必要性。

底层的逻辑,就是搞工业,还是以官营为主。因为早期的工业以重工业为主,重工业需要尽量的掌握在官方。

民间的工业,多半是关系到民生的工业,对民间开放则问题不大。

还有一点,因为工业化需要发达的交通运输,现阶段集中在沿海各省,内陆省份还是以农耕为主,官方需要的是内陆省份的移民。

(本章完)

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