在大殿上打人，居然还屁事没有，此事造成的后遗症不可谓不严重。
关键是民间的舆论场也是如此，非但没有人为毕定国说话，反而各路报纸都在骂他“忘恩负义”。
私下里不少人哀叹世风日下人心不古，却也只敢私下里抱怨，没人敢站出来说。
不是说文官们都没了风骨，实在是真正有风骨的人，多半是不愿意与这类人为伍的。
这主要归结于，贾琏这个人在市井之间的名声很好。
根源在于，贾琏主导了诸多的产业和工程，并且强制性的要求，所有工人都要拿到一个保底的工钱。
任何人只要因为苛待工人被告了，下一次就别想拿到任何单子。
要知道，贾琏主导的产业和工程，开出的单子都是大单子，并且不是一次性的，后续还有很多。
最典型的就是铁路工程，所需的铁轨道钉枕木砂石等等，给的都是真金白银，从不拖欠。
接工程的老板们，最喜欢这样的甲方了。那种动辄拖你尾款一年起步的甲方，最后能结账的还是好的。现实中不少因为工程被拖欠款项而破产的老板。搞的很多老板都不敢接官府工程了。
毕定国被送回家后，羞愤难当，称病不出。
贾琏则是正常的出门上班，每日忙着搞教育，尤其是最近京城铁路学校正式开学了，这也是第一家铁路学校。
铁路学校招生开启，面向整个京城，通过入学考试后，可以直接入学。不能通过入学考试也不要紧，可以读一个预备班。
正式入学的学生费用全免，包吃包住。预备班免除学费，其他自理。
随着贾琏的崛起，一直重视基础教育的理念下，京城乃至京郊办了很多面对社会底层的学校，这一类学校的特点就是免学费，只要不是智障都能来上学。这一举动可以说深得民心，关键贾琏办学不是以个人名义办的，而是以研发厅的名义办的，类似的学校有一个共同的名字“小学”。
全国性的免费义务教育并不现实，但这不妨碍贾琏在京城以及周边办小学。
铁路学校在报纸上刊登了招生启事，很快就吸引了大量的十三至十八岁的学生来报名。
这日贾琏起了个大早，乘着外表看起来毫不起眼的四轮马车，出了西门。
京城的建筑风格从内城到外城再到郊外，有着明显不同的风格变化。
内城除了道路尽量拓宽和硬化之外，其他的没啥变化。就是看上去更加的整洁了一些。
外城分地方，城西也没啥变化，城南处处可见重新规划的工地，一批已经建好的两层带院子的小楼，成为了最新的景观。
出了城外一切都一样了，三层排楼随处可见，更远一点还有五层的排楼。这类的排楼，有点现代社会的多层建筑筒子楼的意思。
对于在城外厂矿里干活的工人而言，有个一家三五口人遮风挡雨的住所，还有啥可挑的？
大片的类似筒子楼的建筑，商量好的扎堆在一处，人多了自然就有集市形成。
为此官府还特意弄了一大块地方，盖了个棚子集市，每逢赶集人多的堆不下。
贾琏的马车出城后，沿着水泥道路前行，看着远处林立的高耸的烟囱，放现代社会一定会有人抨击污染问题。
但是在这个时代是工业化的象征，是国家富强，百姓生活有保证的底气。