承辉十五年的年底，广州、苏州、松江、金陵、天津，京城等地的百姓，过了一个舒心年。原因很简单，米价比去年跌了一半。
当大量产自南洋的大米运抵之时，给本地囤积粮食的商人造成了恐慌，纷纷抛售。
百姓见粮食价格一直在跌，自然不会轻易出手，只要缸里有米，就会再等等看。
一直等到小年前后，粮食价格才渐渐的稳定下来，并有小幅度的回升。
承辉帝在内阁会议上表示，开拓南洋初见成效。
相比之下，安西，努尔干等地，则是在贵重物品上给京城造成了一定价格的冲击。
其中皮毛珍珠两个行业，因为努尔干都司故地大量出货，受到了不小的影响。
还有一个产业就是大豆，去年辽东各地，随着内地人口不断迁移，开荒新地广种大豆，给大豆价格也打下来一些。
话是这么说，实际上现在的东北开发，依旧非常的有限，比起后世不足三分之一。
当然了，有一片地方是东平王和内地的默契，故意不开发，就是为了留下一片缓冲。
过年了，除夕夜，贾琏下军营港口慰问驻守官兵以及执勤的巡防营，下半夜才回来，年夜饭都没跟家里人一起吃。
此举效果极佳，但是也颇有非议，个别官员认为贾琏在邀买人心。
新年三天，贾琏接待了拜年的官员，不停的端茶送客，下一位。
当然厚礼也收的飞起就是了！随便算了算，下面一个县令，给贾琏送礼都是一万银元起步，这都是清廉的了。
三年清知府，十万雪花银的感受，贾琏深有体会，他这两任巡抚兼代总督干下来，光收礼都价值在四百万元。
年初，京城传来消息，承辉帝拉上内阁，开发石景山铁矿，以及塘沽煤矿，这两家企业放在工部的名下，皇帝没有出钱，用土地入股，并获得六成股权。皇帝的六成股份里，其中两成给了宗人府，内阁拿到了四成股份，这一家煤铁公司动作很快，手续一路绿灯。
想要开工厂，首先你得有路，修路的问题上，内阁与皇帝再次扯皮，最后还是一家出一半，修一条公路，一条轨道。将塘沽和天津连起来。
至于天津到京城的官道，内阁以户部出资，进行路面硬化改造工程，并进一步拓宽。
搞基建的好处，大家都懂。一时间各路包工头云集京城，八仙过海各显神通，就为了在肥肉上面咬一口。
经过一个月的多方扯皮，最终这条连接京津的公路，进行分段承包，三十里一段，造价方面倒是统一的，并且对质量有严格要求。
贾琏闻讯之后，连夜给京城送了一封密奏，就一句话，基建工程，严禁层层外包，如有违反者，应视作偷窃内帑国库问罪。
承辉帝穿越内阁之后，下令督察院组成专门的小组，盯着这些承包工程的家伙，有没有进行转包。
当然了，不搞不教而诛的那一套，先把话说在前面，违反者就别怪朝廷心狠手辣。
现在这个年月搞基建，没有大型的工具车辆，就只能堆人力。尽管给的薪水不高，但是沿途百姓多了一份创收的机会是真的。
实际上贾琏在京期间，承辉帝已经尝到了搞基建的甜头，仓廪足而知礼节，百姓有一口吃的，自然不必铤而走险。
出国库和内帑搞基建，有利于底层百姓，已经在承辉帝的心里深深扎根了。
为防备宗室搞事情，承辉帝严令宗人府官员，看好宗室，不让他们插手基建工程，一经发现，直接开除宗籍。
即便皇帝和内阁三令五申，还是有不怕死的人为了钱玩花样，搞所谓的瞒天过海，让外面的搞一个皮包公司来承包工程，因为没有工程实力，自然是转包挣一笔再说，这种套路一点都不新鲜，也经不起查。