从而维持跑道内沿的最短路径，提升整体弯道效率。
也就是说。
博尔特现在的启动。
具备提升加速连贯性：通过姿态预置减少弯道初期的身体调整时间，使起跑加速与弯道节奏无缝衔接。
增强离心力对抗效率：利用肌肉张力储备与步向偏差，将被动对抗离心力转化为主动利用力学势能，降低体能消耗；
优化路径选择：通过细微步向调整确保身体始终贴近弯道内沿，缩短实际跑动距离，提升成绩。
等等。
诸多的优点。
这个优点绝对是之前不存在的。
也做不到这么细腻的程度。
而且最关键的是。
第一步的三角形支撑结构的稳定性与爆发力传导。
苏神看到这里整个人突然认真起来。
原因就是因为……
这一步是某一个技术的前置基础。
是什么呢？
答案就是。
曲臂起跑。
没错，就是这样一个神迹。
当然也有可能是博尔特在不经意之间掌握的这个不好说，因为苏神并没有把这一门技术的科学原理说出来，也没有发表论文。
也就是说目前为止截止2013年这个世界上会这一门技术的人。
除了你是这么摆摆造型。
随意来的野路子可能只是形似而已。
就是真正科学掌握了这门原理技术的人只存在于二沙岛。
别的地方都没有。