你不能总是拿博尔特布雷克，还有约翰逊这样的超神级别来做对比，事实上其余的选手，你再往后看，连打开个19秒60的都没几个。
往后面的代差极大。
因此今沃伦.威尔，同样下了苦功夫，他也想要利用这一届大赛，很多人都在休养生息，趁机偷个牌。
给自己的未来增加一份退休保障。
是的，谁说外国运动员不需要退休保障，那你就是在开玩笑了，不然科利尔他们也不会在网上吐槽说田径运动员退役之后根本就没什么保障。
如果拿不到荣誉的话。
就万恶的资本主义社会那个尿性。
你直接返贫，进入贫民窟都有可能。
毕竟这在各大体育联盟，不是稀奇事。
只见他的内腿落地时，脚尖内扣角度比米切尔小3度，却比乔瓦瓦纳大2度，这个微妙的角度差是他反复打磨的外道黄金角。
既能确保蹬地反作用力沿切线方向传导，又不会因过度内扣导致膝关节承受额外扭矩。
更加适合第8道弯道离心力。
外腿蹬地时，髋部向外打开的幅度达到50度，比格梅利的45度更夸张，仿佛要将整个下半身“甩”向弯道内侧。
这种大幅度的外展让他的步长比内道选手多出10厘米。
恰好弥补了外道每圈多出的一丢丢距离带来的消耗。
弯道加速方面，用“长弧线优势”构建“速度储备库”。
200米弯道的加速阶段，第八道的优势开始显现：更长的弧线半径让威尔的步长可以稳定维持在2.2米，比内道选手多出0.15米，这种“每步多走一点”的积累，让他在相同步频下能更快突破速度阈值。
他的发力链呈现“从外到内”的独特顺序。
当外腿蹬地时，先启动髋部外侧的臀中肌，再带动大腿前侧的股四头肌，最后由小腿腓肠肌完成收尾。
这种外侧优先的发力模式，能最大化利用外道的离心力转化为向前的推力。
这个阶段的外道潜在风险是“速度失控”。
即是外道更长的距离容易让选手在加速时过早耗尽体力。
但威尔用“阶梯式发力”化解了危机。
他将自己的弯道加速分为三个区间。
第一个区间用70%的力量提升步频。
第二个区间用80%的力量延长步长。
第三个区间则保持90%的力量输出稳定节奏。
当内道选手在不得不降速调整时，他的脚掌依然能以400牛的蹬地力冲击跑道，将速度稳稳保持起来。