由于起跑时就已经将力量集中在弯道切线和向心方向。
所以……
身体能够更平稳地进入弯道加速状态。
这样一来。
能量从化学能到机械能的转换过程更加直接地用于产生向前和向弯道内侧的运动。
自然而安，就减少了不必要的能量损耗。
而且，这种方式在起跑后的加速过程中，还能更好地维持身体在弯道上的稳定姿态。
甚至还可以进一步提高能量的利用效率。
使得使用者可以更快地进入加速姿态。
这尼玛。
简直是……神了！！！
怎么可能？
湖凯看着也感觉脑子里面好像是在张脑子，但是又还没长出来……
因为曲臂起跑，他也是在安排张培猛训练的。知道直道和弯道的不同，你比如在弯道起跑时，运动员关节角度的变化主要是围绕腿部的蹬伸和手臂的基本摆动。
这点曲臂起跑太快了。
你根本没法好好调整。
弯道启动要入弯，腿部关节角度在蹬地过程中，主要是为了实现向前的推进。
膝关节和髋关节角度的变化更多是在矢状面内。
那……
怎么可能跑成这样？
周兵和谢正业现在带队组长是杨耀竹，这俩人的曲臂起跑他都是全程在参与。尤其是两个人都是以200米为主项。
那自然曲臂起跑，也更多考虑是在主项上。
他就更明白，曲臂起跑好是好，可是在弯道切线上，手臂摆动时，肩关节和肘关节的角度变化也是相对常规的，以维持身体平衡为主。
可是……
这种关节角度变化在弯道起跑时，可能无法充分利用弯道的特殊力学环境。
导致运动轨迹在弯道起始阶段不够优化。
这是个无解的问题。
他也问过兰迪。
兰迪的回答，也是不知道。
这不是敷衍。
这是的的确确不知道。
你翻书也没用。
因为世界上还没有这个例子。
曲臂起跑都没几个人。
你怎么可能还有什么弯道曲臂起跑的资料能查？
可苏神这里……
却把他们都认为几乎是没办法解决的问题。
轻松一掌推。
结合前侧力学的起跑。
关节角度有独特的变化。
前侧手臂在摆动时，肩关节角度会给更明显的前伸和下压动作。
肘关节角度的变化范围也会根据弯道需求调整。
如此一来，前侧腿部的髋关节和膝关节在蹬地时，会形成一个更有利于向弯道内侧发力的角度。
这些关节角度的变化使得身体各部分的运动轨迹整合，就能更加贴合弯道的曲线。
瞧。
就这么几下子。
杨耀竹没有任何头绪的问题。
就搞定了。
就是这么简单残暴。