华夏核心区，黑龙江，海河辽河，黄河，淮河，长江，珠江各水系的主干和支流河道，都按照附近的地形环境，进行了适度的河道加宽，加深，以及改道。
同时，所有河流的河床基底，都被适度转化为了坚硬的岩石层，从而避免因河道加深破坏地层受力平衡导致坍塌。
数千年来的黄河水患，地上悬河到此基本可以宣告结束。
这个时代，还没有贯通南北的大运河，只有一些断断续续的短运河，
但是现在，一条从长江过淮河，再到黄河，海河的大运河横空出世。
这条运河宽度平均一千米，深度约40米，彻底将南北贯通！
再加上各流域河道的改善，自此，华夏无论南北，其内河航运都会极度发达，哪怕是发展到万吨巨轮的时代，依旧能在黄河之中畅游！
洞庭湖，鄱阳湖，太湖，巢湖，南四湖等等，许多大湖泊，全都变成了平均深度500-1000米左右的超级水库，洪水调节器。
同样，这些湖泊的基底，也都全被转化为了坚硬的岩石，从而稳定湖底地层，避免坍塌。
另外，如洞庭，鄱阳湖，都只在东边有一条道和长江相连，这对于长江洪水的调节作用有限。
所以在张乘风的伟力之下，一条西路河道开通，从此就是西进东出。
这才是真正的洪水调节器！
其他湖泊，也基本如此。
并且，张乘风还额外开辟了大小许多深湖，挂在这些河流之上，进一步增加这些河流的保水量以及洪水调节能力。
如与黄河断开了十万年的青海湖，再次和黄河连接起来。
又如洛阳西北，小浪底，直接出现了一座面积900平方公里，平均深度五百米的超大湖泊！