叶海把咖啡杯放在旁边的台面上：“那跟我们没关系。发动机不会因为股价跌了转得更快。”
他又在“第十架”那一栏标了一个数字，把笔放回桌上。
太平洋岛国那边，杨成龙的谈判进入了第二轮。
联络人比上次放松了一些，在会谈间隙提到了一句：“你们那边是不是也在跟人吵架？”
杨成龙说：“什么吵架？”
对方说：“听说你们的大飞机被调查了。”
杨成龙想了一下：“那是他们的事。我只管港口。”
联络人点了点头：“那好，我们不谈飞机，只谈港口。”
会谈结束后，杨成龙回到住处，给叶归根发了一条消息：“这边第二轮谈完了。对方问了大飞机的事，我说那跟我没关系。”
叶归根回：“你说得对。那跟你没关系。”
杨成龙把手机放回桌上，在灯下看了几页明天的议程，写了几行备注，然后合上本子，靠在椅背上闭了一会儿眼睛。
叶风的反击没有停。第二份报告在半个月后发出，内容比第一份更细，列出了波音和空客在特定国家获得的出口信贷担保，并附带了第三方机构的评估结论。
报告发布之后，波音的股价又跌了一个点，空客的股价也同步波动。
欧洲那边的媒体开始反问：如果华夏的补贴是不公平的，那你们自己拿了这么多算什么？问题被抛回给了发起调查的一方，而调查本身还没有公布任何结论。
军垦城生产线的第十架机身完成了总装，第十一架开始进入工位。
车间的工人三班倒，节拍没有变慢，发动机的涡轮在试车台上转了起来，声音平稳，数据正常。
叶海站在试车台外面，看着仪表盘上的读数，海莲娜在他身后不远的地方站着：“第十架了。”
叶海说：“还会更多。”
海莲娜没有再说话。两人站在试车台两侧，发动机的尾焰在挡板内缩成一道被约束的光柱。远处流水线的提示灯由黄转绿，像一根被拉直的线，把这一端和另一端连在了一起。
第二份报告发布之后，欧洲那边的舆论开始转向。不是风向变了，是风向被人掰了一下。
几家主流财经媒体开始把波音和空客的补贴记录翻出来，一条一条地列，配着图表和年份，看得人眼花缭乱。
评论区里有人总结了一句：“原来大家都在拿，只是他们先说别人。”
波音的股价没有继续暴跌，但也没有反弹，停在一个不上不下的位置，像是在等下一步的消息。
叶风没有再追加第三份报告，他知道点到为止就够了。再多发一份，就会让人嗅到反击的味道过重，反而会让看客起疑。
他把桌面上的文件夹收起来，拨了一个电话给叶威廉：