她虽然嘴上吐槽，但眼睛却亮了起来。
作为学艺术搞导演的，唐以诺最怕的就是平庸和无聊。开着保时捷或者大奔舒舒服服去北京？太俗了。
开着一辆随时可能把人扔在路上的“电动爹”，带着一个刚拿驾照的新手跨越半个中国？
这剧本，带劲。
“你想啊，”
顾屿身子前倾，开始忽悠，
“咱们要是开油车，一脚油门轰到底，沿途的风景全是虚影。但这车不一样，逼着咱们每两百公里就得停下来。”
他在地图上划了一条线：
“这一路过去，秦岭的野山菌、西安的羊肉泡馍、平遥的古城墙、太原的刀削面……咱们是被迫停下来享受生活。”
“被迫享受。”
唐以诺咂摸了一下这个词，笑了笑，
“你这人，哪怕是掉进坑里，也能说是在体验地心引力。行，嘴皮子功夫我服。”
她从包里摸出那本黑色的驾驶证，往桌上一拍：
“既然这样，那我这个‘人肉通行证’就舍命陪君子了。不过咱们得说好，我不负责修车，更不负责推车。”
“那是自然。”
顾屿笑了笑，
“怎么能让两位美女推车。”
其实他心里门儿清。
这辆比亚迪e6虽然是2013年的产物，技术确实不算成熟，但他作为星舟汽车的掌舵人，要的就是这种极限环境下的真实数据。
什么叫痛点？这才是痛点。
不亲自体验一把在这个年代开电车有多绝望，怎么能造出让用户尖叫的产品？
他要用用户的视角，去丈量这段路。