“今天，我们正式发布天宇自主研发的——‘天光影像智能视觉方案’！”
大屏幕上出现了一辆无界S7的线框模型，车身四周亮起了数个蓝色的光点。
“无界S7车身四周，搭载了由天光影像独家定制的高清摄像头阵列，包括360度环视和前视主摄。”
“大家可能觉得，不就是几个摄像头吗？倒车影像谁没有啊？”许晨轻笑一声，直接给出了答案。
“硬件只是眼睛，真正厉害的，是天宇自研的视觉感知算法！”
一段实测视频开始播放。
视频是以驾驶员的第一视角拍摄的。车辆正在高速行驶，前方是一个漆黑的隧道。
“大家平时开车出隧道的时候，是不是会有一瞬间的致盲感？人的眼睛需要时间去适应强光。传统的车载摄像头，在出隧道的瞬间，画面也会直接一片惨白，这意味着在那一两秒内，车辆的视觉辅助系统是彻底失效的，非常危险！”
画面中，无界S7高速冲出隧道。
外面的阳光极其刺眼。然而，屏幕上的视觉感知分析画面中，并没有出现一片白光。
“请看大屏幕。天光影像的智能视觉算法，在车辆冲出隧道、光线瞬间变化的0.05秒内，完成了高达上千次的曝光调整和动态补偿！”
画面中，即便迎着刺眼的阳光，无界S7的系统依然精准地用绿色的线框，死死锁定了前方的车辆、地上的车道线，甚至是路边的限速标牌！
“没有致盲，没有丢失目标！”许晨掷地有声，“我们的视觉算法，支持全天候的精准车道线识别、前车防碰撞预警、以及毫秒级的自动远近光切换。它就像是一个永远不会疲倦、视力远超常人的老司机，在全天候为你保驾护航！”
帝都，理想汽车办公室内。
李想猛地站起身，死死盯着屏幕上那个仅用0.05秒就完成逆光曝光调整的测试画面，满脸的难以置信。
“这不可能！”李想身边的主管惊呼，“目前业内做纯视觉方案最牛的是国外的Mobileye（智驾芯片巨头），天宇凭什么能绕开他们，自己把视觉算法写到这种变态的级别？”
李想脸色铁青，深吸了一口气：“天光影像……别忘了天宇在安防监控领域有多大的数据量！他们用监控摄像头收集的海量光线和环境数据来喂养算法，硬生生砸出了一条纯视觉辅助驾驶的路子！”
“许晨的这套天光视觉方案一出，国内那些还在花高价采购国外半成品智驾方案的车企，全成了冤大头！”
郑州现场，许晨环视着全场已经被一项项硬核技术砸得晕头转向的观众。
从星海电池、潜龙电机，到碳化硅芯片、无界OS 2.0，再到现在的天光视觉方案。
无界S7，已经从一辆普通的代步车，彻底升格成了一台武装到牙齿的智能科技猛兽。
随后许晨又讲了天籁声学系统，座椅通风加热这些功能
“强大的硬件，聪明的软件，顶级的安全，舒适的体验。”
“这些是无界S7本身的技术，那么在无界S7之外的技术，天宇又有什么呢？”
“当然回归新能源汽车最本质的，补能技术！”
......