时间进入十月下旬，随着发布会日期的临近，无界汽车与天宇集团的官方微博同时开启了预热。
官方发布了一张无界S7的暗光剪影海报，配文只有寥寥几句：
“无界之间，自有锋芒！10月25日晚8点，无界S7全国上市发布会，让我们一起见证华国新能源汽车新时代！”
“即日起，在天宇官网、APP及各大主流直播平台预约观看发布会，且发布会当晚在线观看时长超过30分钟的用户，即可免费领取一台‘天光高清联网监控摄像头’，包邮到家。不限量，不抽奖，来就送。”
微博一出，下方的评论区瞬间被各种乐子人和吃瓜群众占领。
“不是，哥们。这摄像头我查了，在某宝和某东上旗舰店卖149元，月销量都20万加了！这摄像头也是你的产业啊许总？！”
“无界之间，自有锋芒！10月25日，必须搬小板凳见证华国新能源汽车新时代！”
“不限量？看来许总对这次无界S7非常有信心，不管了，有羊毛不薅王八蛋，先预约为敬！”
网友们的传播速度极快，各平台的预约人数开始直线上升。
三百万、五百万、八百万……
到了10月25日当天上午，天宇官方公布了最终的预约数据：全网全平台累计预约观看无界S7发布会的人数，突破了一千两百万！
这个数字对于传统汽车圈来说，已经是一个极其恐怖的流量体量。
……
鹏城，比亚迪总部。
船夫哥看着大屏幕上定格的“一千两百万”的预约数据，脸色凝重地转头看向几位高管。
“咱们平时办一场新车发布会，全网真实在线观看人数能有多少？撑死了一两百万吧？”王总问道。
市场部负责人苦笑：“王总，汽车是低频高净值消费品，平时关注发布会的除了媒体就是少量竞品车主。”
“像天宇这样用智能硬件来给汽车发布会导流的，咱们也是头一回见。虽然很多人是冲着摄像头去的，但只要他们看了这三十分钟，无界S7就会印在他们脑子里。”
王总手指敲击着桌面：“通知营销和技术团队，今晚全员在线看这场直播，好好看看这个天宇到底能拿出什么成色的产品。”
同样的一幕，也发生在奇瑞、吉利、长安等传统车企的总部。
奇瑞的尹总在内部会议上叹了口气：“这就是互联网玩法吗？我们还在研究怎么把发动机热效率提高百分之零点几，人家已经用一个摄像头把上千万人拉到了屏幕前。”
不仅是传统车企，那些刚刚起步、还在为首款量产车焦头烂额的造车新势力“蔚小理”，更是被这个阵仗打得有些发懵。
魔都，蔚来汽车总部。
李斌看着手机上的新闻推送，沉默了很久。他们的高端跑车EP9还没正式亮相，第一台量产车ES8还在图纸和测试阶段，天宇这边却已经开始用这种碾压级别的流量进行上市发布了。
“天宇把纯电轿车的关注度拉得这么满，用户的预期全被他们吊起来了。以后我们发布新车，压力会非常大。”李斌对身旁的联合创始人说道。
帝都，理想汽车的前身“车和家”办公室内。
李想盯着电脑屏幕上无界S7的谍照，眼神锐利：“既然敢喊出‘华国新能源汽车新时代’，这无界S7绝对不简单。”
广州的小鹏汽车，何小鹏刚刚看完团队发来的竞品分析，无奈地摇了摇头：“我们的车才刚跑通几千公里，人家一场发布会一千多万人预约！”