第12章 天宇三轮封闭篷车下线(2 / 2)

无落木 / 著

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许晨走到白板前,拿起马克笔快速写下几个核心要求。

“第一,外观必须重新设计。高枫,我不要这种方盒子或者大圆头的造型。车头要流线型,腰线要提上来,前后车灯要有一体化的设计感。在成本范围内,外观看起来像一台小汽车,而不是三轮加个盖子。”

高枫连连点头:“明白许总,我回去就出几版草图,主打现代微型车的风格。”

“图纸出来后,第一时间去申请国家外观设计专利。”

“第二,内饰和配置。”许晨看向钱工,“咱们自己的液晶仪表盘已经是成熟技术了,直接标配上去。我要让驾驶员一低头,就能清楚地看到剩余电量、时速和故障码。”

“另外,这夏天在太阳底下一晒,里面跟蒸笼一样。空调成本太高我们不上,但必须标配一个小风扇。在中控台上方设计一个固定卡槽,装一个12V的静音摇头小风扇。”

“还有,车顶全部给我开模留出天窗位置。加一个手动的机械天窗,平时能推开透气。一个小风扇加一个天窗,成本增加不到一百块钱,但给用户的体验是完全不一样的。”

钱工一边听一边在笔记本上快速记录,眼睛越来越亮。

“第三,底盘和关门声。”许晨用手重重拍了一下旁边金彭的车门,“我不要求用多贵的隔音棉,但在车门里面必须加上止震板,门框的密封胶条要用好一点的。我要让用户关门的时候,听到的是沉闷的‘砰’声,而不是铁皮相撞的‘啪叽’声。底盘沿用咱们的快递车的底盘,减震弹簧加粗,必须扎实,过坑洼路面不能有那种要散架的感觉。”

许晨放下笔,看着钱工和高枫。

“咱们的第一款乘用篷车,就对标市面上卖得最好的金彭三门全封闭。电机用咱们自研的,出厂价我给你们压到六千五,终端售价七千五百块。”

“能不能做到?”

钱工和高枫对视一眼,异口同声:“没问题!”

接下来的时间,天宇的研发部和设计部彻底忙碌起来。

高枫带着设计团队熬了三个通宵,出了五版外观草图。

最终许晨拍板定下了一款造型:车头采用了类似海豚的流线型低风阻设计,两侧搭配圆形透镜大灯;侧面有一条腰线从前车门一直延伸到车尾;车尾则是垂直切面设计,最大化保证后排乘客的头部空间。

图纸一出来,找律师,将车身的三围比例、大灯样式、中网结构甚至轮毂造型,全套打包提交了外观专利申请。

钱工这边则带着团队对底盘进行调校,在中控台上专门开模预留了小风扇的底座,并在车顶冲压出了手动天窗的安装孔。

十五天后。

天宇第一辆三轮乘用篷车原型车,在试制车间正式下线。

......

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