来源是前方路边一个古玩小摊，摊子上摆满了各种各样的银元和铜钱，密密麻麻，足有几百枚。
张军不动声色地走过去，目光扫过摊位。
银元大部分都是赝品——那些“袁大头”、“孙小头”、“龙洋”做工粗糙，包浆浮夸，骗骗外行还行，在他眼里一眼假。
铜钱倒是大部分都是真品，但大多是宋、明、清时期的普通流通钱，存世量巨大，价值不高，几块钱一枚的那种。当然，其中也掺杂着一些仿品和赝品，都是仿那些比较值钱的稀有版别。
浓郁的宝感来自铜钱堆里。
就在他准备蹲下细看时，一个二十来岁的年轻人抢先一步蹲在了摊位前。
年轻人穿着一身剪裁得体的休闲装，看起来家境不错，但眼神却带着几分稚气和好奇。
他翻看了一下摊上的银元，拿起几枚，皱着眉头问：“老板，你这银元是假的吧？怎么图案是汽车？不应该是人头像或者龙嘛？”
摊主是个四十来岁的中年人，听到这话，脸一下子涨红了，像是受到了极大的侮辱：“小伙子，不懂就不要乱说！这可是大名鼎鼎的贵州汽车币！你听说过没有？”
年轻人一脸茫然地摇摇头。
摊主见他真不懂，立刻来了精神，滔滔不绝地科普起来：“贵州汽车币，那可是中国近代机制银元里的一朵奇葩！全世界独一无二的、以汽车为图案的流通银元！
民国十七年，也就是1928年，贵州省主席周西成主持铸造的。
这位周主席可是个传奇人物，他主政贵州期间，大力修建公路，是贵州近代交通事业的奠基人。
他特别喜欢汽车，还特意从美国买了一辆福特轿车，运到贵阳，那可是贵州第一辆汽车！”
摊主说得眉飞色舞：“为了纪念贵州第一条公路——贵阳环城公路的建成，周西成就下令铸造了这批汽车币。
银元正面是‘贵州银币’四个字，中间是芙蓉花图案，背面就是一辆汽车，行驶在公路上，轮胎、车厢、方向盘都清晰可见！下面还有‘壹圆’两个字。
这设计，在当时可是相当前卫的！”
年轻人听得一愣一愣的：“那……那这银元值钱吗？”
“值钱？”摊主声音都提高了八度，“当然值钱！品相好的贵州汽车币，现在市场价二十万都不止！这可是收藏界追捧的珍品！
你想想，全世界唯一一辆汽车印在钱币上，这历史意义、艺术价值，能不高吗？”
张军在一旁听着，心中暗暗点头。
这摊主说的倒是实话。