1978年，一位叫作约翰·休斯的北美年轻人，自编自导了一部电影叫《Planes，TrainandAutomobiles》
这电影，中文名译作《飞机、火车和汽车》，又译为《一路顺疯》、《落难见真情》。
2010年，华夏上映了一部电影叫《人在囧途》。
两部电影，在剧情和剧作结构上“非常类似”。
感恩节变成了春节，飞机、汽车撞翻……
那么《人在囧途》抄袭了吗？
可以说抄袭，也可以说没有抄袭，应该说借鉴。
对，就是借鉴。
《人在囧途》的故事情节，完全是本土化，和《飞机、火车和《汽车》完全不一样。
当然了，抄袭我们是要明确反对的，但合理地模仿和借鉴则是我们应该理性看待的。
因为抄袭是一种丑陋的偷懒，它的动机在于急功近利，只想多快好省地赶紧搂钱回家.
而模仿和借鉴则是蹒跚起步阶段的必经之路。
好莱坞研究了近百年的商业类型片的电影叙事技巧，我们难道还要再重新把轮子发明一遍吗？
中国电影的创作现状就是我们现在看到的这个样子，一片狼藉都是一种客气的修辞手法。
泥沙俱下的淘金时代里，要想脱离我们生活的这个现实，忽然旱地拔葱凭空出来一个绝世天才之作，无论艺术性还是商业性都是世界一流水平。
这个是完全不可能的，好比咱们不会这么要求中国足球——你们不会真的这么要求吧？
小众的艺术电影咱们单论，或许还有某种可能性出来一部世界水准的作品。
但要说在商业类型片方面，咱们过去欠的账实在太多了，在什么都缺的情况下，基本没可能忽然冒出来这么一部惊天神作。
即使是宁浩，即使是《疯狂的石头》和《疯狂的赛车》。
把它放在世界电影的范围里来看，它们的水准处于一个什么样的位置，估计大家应该是有一个基本共识的。
所以，《人在囧途》在商业片里来说，真的是一部非常不错的喜剧电影。
它能让你笑，能让你感受到温暖。
苏槿从家里出来之后，就直接来到了《人在囧途》剧组。
《花木兰》过年放八天假，那是因为有充足的拍摄时间。
而《人在囧途》没有，从除夕放到大年初二，总共三天假期。
至于你回不回去过年，剧组不管，大年初三必须回来开工。
杨青拱手笑道：“老板，新年快乐。”
“新年快乐。”苏槿微微颔首，例行询问：“这一段时间，拍摄有没有遇到什么困难？”
“没有，大家都配合。”
“带我去看看你拍摄的素材。”
“OK。”
苏槿看了几段素材，感觉没啥问题。
他来这边，是来客串戏份的，火车上偶遇帅哥的戏，就是雪獒侠的那段戏。
两个小姑娘也不是群演，找来了赵俪影和焦大宝客串。
她们两个在《画皮》电视剧里已经处成了小姐妹，看见苏槿过来了，手挽着手过来一起打招呼。
“老板，新年快乐。”
“新年快乐。”苏槿看向赵俪影，笑道：“俪影，你过年没有注意节食吧！脸上的婴儿肥都出来了。”
赵俪影闻言，脸颊一红，羞涩的低下了头，而一旁的焦大宝幸灾乐祸。
“大宝，你笑个屁，你脸上也长肉了，这都要注意，虽然你演不了花瓶，但也要管理一下自己的身材。”
这下轮到赵俪影嘲笑了。
之后，王保强和徐铮两人过来打招呼了。
苏槿和他们两个寒暄了一下，然后瞎姐过来了，她也是客串火车上的戏。
“槿哥哥。”
刘师师看见苏槿非常开心，隔着老远就大喊，然后朝着苏槿飞扑过去。
拥抱完，刘师师笑嘻嘻地说道：“槿哥哥，有没有想我啊！”
“没有。”
“哼……亏我每天想你一千遍。”
“你一天是啥都不干，专门是在想我吗？”
“对啊！”
没过多久，就开始拍摄。
火车上的戏，自然要去真火车上拍，这样才显的有诚意不是。
好吧！说实话，成本有限，租不起火车。
真的很节省，不只是没租火车，连车厢都没有租，就花了点钱，租了两排座位。
春运嘛！没买到座位票，不然连这钱都可以省了。
苏槿一上火车，就闻到了熟悉的味道。