第六百五十五章:开着C-46回国(3 / 3)

长风 / 著

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他可不指望所有经停的地方的人都是文明人。

每晚都会安排两个人负责警戒,一个上半夜,一个下半夜,并且都持枪。

从巴格达起飞,历经十个多小时的飞行,落地英属印度卡拉奇机场。

英国人得知一架来自美国的运输机,飞往中国的,他们自然很好奇,想要登机检查。

显然那被罗四海拒绝了。

若不是飞机涂抹美军方的标志,迫使机场的英方不敢强行登机,不然,还真是有些麻烦了。

不过,还是被英国人敲诈了,以高于市场一倍的价格获得燃油和补充物资后,才放他们离开了。

离开卡拉奇后,飞机直飞缅甸大光。

此时日军除了对法属印度支那占领之外,还未对南亚其他国家入侵。

不需要飞那个危险的“驼峰航线”。

飞机落地大光机场,这里也是英国人的地盘儿,不过缅甸与中国接壤。

这缅甸总督跟中方的关系还不错,何况罗四海现在驾驶的是美方的飞机,自然没有人为难。

何况,美国支援航空队的飞机和援助物资也都是在大光卸货,组装后,再由飞行员驾驶飞机飞回昆明的巫家坝训练基地。

大光这边有西南运输公司的办事处,这个是宋家的势力主持的,宋老三的弟弟宋家老四主持工作。

飞机落地后。

早已得到消息的沈浩和宋家老四的人就已经在机场等候了。

“罗长官,您总算是回来了!”沈浩带着人迎了上来,与罗四海来了一个拥抱。

“嗯,回来了。”罗四海点了点,“派人看住我们的飞机,任何闲杂人等不得靠近。”

“明白。”沈浩点了点头。

“宋老三的货物,你盯着交割清楚,剩下的货物,先存放起来。”

“是!”

“走,先洗澡,然后吃饭,给你接风洗尘去!”沈浩说道。

“好。”

大光虽然不是国内,但跟国内倒也没有什么差别,这里的华人很多。

沈浩这两年把出口生意做得很好,在大光和滇缅边境都积攒了深厚的人脉。

甚至为了货物运输的安全,私底下组织了一支上千人的护卫队。

这支队伍中,领导者都是特纵退下来的伤兵,他们可能没办法再进行高强度的作战,但担任护卫工作还是可以的。

招募当地的华人华侨子弟,沈浩手中掌握了一支拥有数十年卡车的物资运输车队。

这支队伍在滇缅边境还有一个响亮的外号:丛林之蟒。

罗四海在大光休息了一晚,就接到了国内的电报,让他速速回国。

日军在湘北发动第二次湘北会战,日军这次改变了战术,一改之前的中央突破,两侧迂回的多路进攻策略,改成“窄正面直拳突击”的战术。

这种直拳战术打了第九战区一个措手不及,打得正面的防御的国军第四军接连后退,丢失了新墙河阵地。

其实,早就在罗四海从美国飞回之前,会战第一阶段已经展开了。

那时是双方兵力集结和部署以及试探性进攻阶段,如今是前线告急。

这才想起来罗四海已经回国,才急令他返回。

从大光落地昆明巫山坝机场,还不等他休息一下,一架早已等待的运输机就将他接去了山城。

简直说就是马不停蹄,不给他一口喘息的时间。

他从你美国运回来的药品、香烟等物资都在昆明,好在沈浩跟他同飞机回来的,这些都交给他处理。

不用担心,只是他带给叶雨柔和孩子以及父母的礼物没来得及带着回山城。

事实上一落地山城,他就被老头子侍从室的派来的汽车接走了,连家都没能回。

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