「如果你只是作为一个承包商参与港口建设，那么每隔五年或者十年，市政厅就要重新审核合同，你的竞争对手会盯著你，媒体会盯著你，那太麻烦了。」
「所以，我会推动市议会，在下个月通过一部新的地方法案——《战略物流统一管理法案》。」
「在这部法案里，我们将重新定义内陆港的法律属性。」
「我们会将它定义为特殊公用事业。」
里奥抬起头，看著摩根菲尔德。
「就像自来水、天然气和电力一样。」
「基于这个定义，根据宾夕法尼亚州的公用事业法，为了保证服务的稳定性和安全性，避免恶性竞争导致公共资源浪费。」
「匹兹堡市政府将有权授予一家符合资质的企业，为期五十年、不可撤销的独家特许经营牌照。」
里奥重复了这个数字。
「在这五十年里，无论市长换成谁，无论议会怎么变，只要你的公司不破产，就没有人能从你手里夺走这个港口的运营权，这是法律赋予你的垄断。」
「避免恶性竞争导致资源浪费。」摩根菲尔德咀嚼著这句话，嘴角露出了一丝笑意，「多么完美的借口。」
里奥没有停下，他在纸上写下了第二行字。
排他性技术壁垒。
「虽然我们有了特许经营权的概念，但按照流程，这种特许权的发放，依然需要经过公开招标的程序。」
「为了避免其他人从中作梗，或者是有些不知死活的外地公司想要进来搅局。」
「我会让伊森在招标文件的技术参数那一栏，加上一条补充规定。」
里奥在纸上写下了一个数字：500。
「为了确保港口与铁路运输的无缝衔接，最大程度降低转运成本，中标方的主体资格中，必须在阿勒格尼县范围内，拥有不少于500英亩现有铁路转运场站产权的证明。」
里奥放下笔，看著摩根菲尔德。
「道格拉斯，据我所知，在整个阿勒格尼县，甚至整个宾夕法尼亚西部。」
「拥有这种规模，且位置紧邻俄亥俄河的私人铁路转运场站的，只有一家。」
「那就是你的摩根菲尔德铁路公司。」
「这也就意味著，当这份招标公告发出去的那一刻，这场游戏的胜负就已经定了。」
「哪怕无论谁想来投标，他也得先去买地。但他买不到地，因为地都在你手里。」
摩根菲尔德的眼睛亮了。
这种手段他很熟悉，在几十年前的商业竞争中，他们经常用。
但在现在的政治环境下，敢这么明目张胆地把条件量身定做的政客，已经不多了。
「萝卜招标。」