这意味著汉密尔顿能够抓住机会拉开差距。
这是经验，也是直觉，汉密尔顿身上值得学习的东西著实不少。
看看陆之洲现在的处境，被卷入脏空气里颠簸不断，新加坡赛道的地面起伏比任何时候都更加清晰，他哪里有空档尝试超车，如果注意力稍稍放松一些，他自己可能就要离开赛道了。
但是！
竞技体育里亘古不变的道理就在于，危机也可能是机遇。
陆之洲卷入乱流，维斯塔潘此时的处境也肯定不好；法拉利在中低速弯有劣势，红牛现在轮胎可能过热。
优势和劣势的碰撞，在慢车纠缠的强强对决里制造出更多变数，越是这样的时刻越是需要冷静和耐心。
一号弯，陆之洲在观察前面三辆车的位置，佩雷兹紧紧贴在斯洛金的身后，几乎是首尾相连密不透风，完全没有任何超车机会。
二号弯，维斯塔潘强行跟进，咬住斯洛金的尾巴试图并行佩雷兹，但佩雷兹表现老辣，一个内切卡住位置，愣是把维斯塔潘拦在后面。
维斯塔潘迫不得己紧急刹车，连带后面的陆之洲也跟著遭殃，一连串白烟冒起，本来就混乱的局面更是看不清楚。
进入三号弯的时候，威廉士赛车糟糕透顶的弯中节奏完全被暴露出来，斯洛金的过弯线路明显失去控制。
一方面，暴露破绽。
另一方面，压缩车阵。
混乱之中，佩雷兹毫不犹豫地追上去，试图从外侧超车。
斯洛金手忙脚乱，这名年轻新秀此时完全顾不上是否犯规，只是条件反射地试图封堵线路，关门完成防守，但方向控制不够准确，往左侧打的幅度偏大一一下，右侧空档让出来。
维斯塔潘毫不犹疑地瞬间贴上去，试图从缝隙之中钻出去。
然而，多米诺骨牌，倒下了一片，呼啦啦，连锁反应再也停不下来。
斯洛金往左挤压太多，尾翼和佩雷兹的前鼻翼撞在一起，赛车碎片满天飞；
结果碎片又砸向维斯塔潘，演变为无数小碎片天女散花。
一列小火车拥挤而混乱地挤向四号弯，方向刹车油门的节奏似乎全部打乱，电光火石之间已经无从判断和思考，全凭本能，在枪林弹雨之中寻找到通关的一线生机。
但是，那一线生机在哪里、谁能够找到、又将制造什么连锁反应————无人知晓。
位于队伍尾巴的陆之洲，此时反而拥有覆盖全场的视野，经过四号弯，视野打开——
直道笔直通往五号直角弯，右侧应该是常规的行车线，左边脏侧肉眼可见地看到各式各样的尘埃和赃物，以及没有完全干透残留些许潮湿的深色印记。
此时，佩雷兹和斯洛金在右侧纠缠，维斯塔潘也是中路靠右，整条赛道严重倾斜，重力全部都在一边。
眼前的直道，虽然不是赛道最宽的位置，但等待通过五号弯之后的大直道，机会反而没有眼前适合。
毫不犹豫！当机立断！
陆之洲方向左打，错开位置，毅然决然地油门到底进入脏侧，在引擎轰鸣之中，飞快地并上维斯塔潘。