「车队策略帮了大忙，防守什么的相当于没有，如果不是博塔斯自己吓死自己，比赛不是这个结果。」
「呵呵。心疼我家塞巴，纯粹工具人，帮忙拉尾流也没有人夸，拿了冠军又被冷藏，我们就是垫脚石呗？「
「看评论还以为有什么惊天操作，结果看了看精华集锦，不就是一跑到底吗？就这，你们也夸得下嘴？」
「上一站是运气，这一站全靠队友保驾护航。那些无脑吹歇歇吧。」
「全场隐形，毫亮点。然后赛结束之后吹上天，到底谁在喜欢他啊？」
「不懂就问：亮点到底在哪里？脱下裤子找了半天也还是没有找到。」
这些只是冰山一角而已，至少他们试图说些什么或者举些例子，真正那些肮脏的丑陋的可怕的言论不胜枚举，稍稍不注意就可以在时间线上看到，但毫无疑问地，他们不满陆之洲，更加不满众口一致追捧陆之洲的狂热。
墨尔本结束后，他们依旧可以云淡风轻地无视，不需要太在意；但巴林过后，陆之洲已经堂堂正正地横亘在维特尔和汉密尔顿身前，没有人能够继续忽略下去，就连作为借口的「运气」也已经不管用。
于是，黑子们如同潮水般涌上社交平台，亮出武器，发动进攻，甚至有人开始「专业」分析一用慢动作截图挑剔他在某个弯道的入弯姿态，说那是「过度防守」、说那是「提早刹车」，说「裁判就已经罚时，FIA故意视而不见」。
令人哭笑不得。
如果仅仅如此，那还算是「良心」，真正离谱的是，有些人开始指摘陆之洲场外的一举一动，将他的言行、表情截取下来，然后张冠李戴、指鹿为马地说，「这是不尊重塞巴」、「这是挑衅刘易斯」、「这是没有家教的行为」等等。
看图说故事、断章取义、毁谤污蔑全面上线，黑子们拿出十八般武艺，压箱底的功夫都没有保留。
从墨尔本到巴林，陆之洲以实际行动给予反击，一些声音乖乖闭嘴，短暂安静片刻，找回了安宁；随后触底反弹，不理性的疯狂声音一股脑地全面井喷，和无脑吹对应的无脑黑正式上线，全面铺陈。
社交网络终于真正显露出了狰狞。
那些耻辱、那些羞愧、那些丢人现眼在巴林站的打脸现实里全部演变为怒火，浩浩荡荡地井喷而出一时之间，围场似乎只剩下两位车手，陆之洲和其他；围绕陆之洲的观点态度自己也只剩下两种，追捧与仇恨。
F1，从来没有如此热闹过，不管是攻击还是赞扬，沸沸扬扬的声音全部围绕陆之洲打转。
那些围场喷子坚持不懈狂黑维斯塔潘整整三年后，正面临职业倦怠期，继续黑维斯塔潘似乎也失去了乐趣，却在峰回路转之间找到全新目标，枯竭的灵感和激情重新点燃，一个两个再次焕发生命。
所以，这就是传说中的黑红吗？
然而，来自支持者的反击同样迅猛，陆之洲正在脚踏实地地用赛道表现为自己赢得一批赛车爱好者的支持。
宋博很快发现，自己「陆之洲第一粉丝头子」的名号遭遇严重威胁。
在油管，一位暱称为「数据杀手」的赛车博主第一时间制作上传了一段二十分钟巴林站「极限防守」解析。
这位博主把陆之洲在最后十圈的每一次刹车点、油门开度、线路选择全部拆解得清清楚楚「他用的是变线防守最优解，博塔斯如果再晚刹车0.05秒，就要吃赛道限制警告，即使完成超车也必须交还位置。」
「注意看这圈，他刻意把入弯半径放大，为的就是让对手出弯角度更刁钻，抓地力耗损更大。」
「三十八圈的轮胎，他居然还能够保持弯心速度在原始性能的92%以上，这不是运气，而是顶级操控。」
一切，以数据说话，在赛车的世界里，数字不会说谎，所有成败背后都存在必然，没有那么简单。
「单纯从数据分析，梅赛德斯奔驰赛车在巴林的确拥有优势，中低速弯领先法拉利的优势颇为明显，但最后在轮胎几乎压榨到极致的情况下，陆之洲依靠顶级的操控完全压制住了博塔斯。」
「不是博塔斯表现不佳，换一个对手，博塔斯可能已经超车成功；而是陆之洲拿出顶级表现防守住了博塔斯的进攻。」