博雷佩勒的声音在无线电里难得一见地略显着急，“之洲！后轮过热！”
陆之洲依旧冷静，“我知道。”
博雷佩勒不由屏住呼吸。
高难度的攻防对决将紧绷的气氛推向极致，斯帕赛道上空鸦雀无声，就连脑海里的杂念也全部被卷入引擎轰鸣里搅得粉碎。
却见，陆之洲方向一个简洁干净的控制，横切十一号弯，在出弯时刻，笔直笔直地切向出口的外线。
普洪弯的两个左弯里，十号弯相当于九十度的直角弯、十一号弯的角度则张开一些，弯道没有那么急，换而言之，可以高速离开第二个左弯。
眼前，陆之洲就是如此，贴着十一号弯的弯心，没有顺着弯道的弧度出弯，而是“内-外”的线路切入直道的外侧，横亘在拉塞尔的出弯直道上，掐断拉塞尔依靠出弯速度反超的可能。
然后，一骑绝尘。
拉塞尔一噎：……
一口气堵在胸口，正如同陆之洲强硬封堵行车线的身影一样，硬生生地强迫拉塞尔不得不吞咽下去。
不是油门，而是刹车，拉塞尔不得不控制车头，“耶稣基督，那家伙在干什么？见鬼，这就是他的手段？”
无线电里难得一见地听到拉塞尔失去控制的声音，可以清晰感受到他的挫败和郁闷。
也就是这短短的一脚刹车，拉塞尔和陆之洲的差距重新拉开，陆之洲赢得短暂喘息时间，一溜烟地离开第二计时段。
一口气还没有来得及完全吐出去，无线电里就传来博雷佩勒的提醒，“之洲，韩世龙刚刚踩到水坑，赛车打转，已经丢掉位置。水坑在斯塔维特洛弯，请注意，斯塔维特洛弯。”
陆之洲保持冷静，“他人还好吗？”
博雷佩勒，“他没事，依旧在比赛里。”
陆之洲，“那就好。”
然后，斯塔维特洛弯已经出现在眼前，陆之洲仔细分辨，不仅没有绕过水坑，而且故意碾过水坑。
不是调皮捣蛋，而是——
找水。
陆之洲知道后轮过热，他必须找水降温，控制局面，斯塔维特洛弯的小水坑，对于韩世龙来说是灾难，对于陆之洲来说则是沙漠里的绿洲。
但幸运的是，比赛还剩下三圈，赛道各个角落位置正在全面干燥，接下来陆之洲甚至需要刻意把排水纹路全部磨光，以此收获自制的光头胎在干地行车线上找回抓地力。
也正是因为如此，刚刚在普洪弯里，陆之洲才敢于冒险。
然而！
拉塞尔依旧没有完全摆脱，拒绝投降、拒绝缴械，亦步亦趋地死死咬住陆之洲。
在渐渐干燥的赛道里，拉塞尔几乎已经完全磨损的轮胎反而赢得更好的抓地力，陆之洲在第一计时段拉开距离、拉塞尔则在第二计时段跟进，两个人又在第三计时段展开攻防对决，依旧寸步不让。
连续两圈，拉塞尔始终没有找到机会，进入冲刺赛最后一圈的时候，他干脆采用陆之洲的进攻策略，吃住陆之洲的尾流、紧紧跟上，如同鬼魅一般施加压力，但没有机会的时候绝对不轻易冒险进攻。
保持耐心、伺机而动，经过普洪弯进入最后冲刺阶段也还是没有轻举妄动，累积的压力持续推向顶峰。