从刚开始略带抗拒，到现在全方位的笑脸相迎，说服全体高管无条件配合双方合资计划，只用了短短几天时间。
至于大众？
连品牌与核心技术都不愿意授权的玩意。
江淮再努力也是抛媚眼给瞎子看。
还不如找一个真正肯在乘用车领域肯拉自己一把的。
李彬听到这种表态，隐隐察觉到了一股NTR的气息，心头感到哭笑不得的同时，也有了深深的危机感。
等到下午。
市里领导也带团队位莅视察，市长张展云同时会见了三家自主车企，为促进本地新能源造车产业发展而交流指导。
上次交流时，市里对蔚来造车这件事，是投入了相当大的关注量，这次也顺便视察了蔚来与江淮合作的代工制造基地。
不过。
就那么一小会。
很快李彬就发现领导的注意力，完全投入到了星辰汽车身上。
这边对星辰汽车的工厂落地是无微不至地、嘘寒问暖的。
尽管星辰汽车的庐州生产基地，才刚刚开工，还处于土地基建的打地基阶段，却已成立了一站专项式服务小组，全程跟进星辰汽车的对接，这服务小组规模比当初的蔚来汽车规格更高，更效率。
李彬也更加欲哭无泪了。
ES8眼看发布在即。
但好像——
渐渐变得无人在意？
犹如昨日黄花……
不对！
明明还没发布，怎么就感受到一股凋零的气息？？
「哦对了……李总，你们那个ES8是要开发布会了？」市长张展云好似终于想起了点什么。
「是，领导，就定在下个月16日。」李彬连忙回应。
「你们这个车之前说定价在多少？四十万以上吗？」张展云问道。
「是，但拿完补贴的话，入门版本会比四十万稍微低一点。」
李彬说出一个模糊数字，蔚来ES8的首发定价尚未公布，但内部已经定下来了，现在当著领导的面，也没必要藏得太严实。
「冲高端是好事，不过还是尽量稳一点，造车有什么难题，可以多和许总交流的。」张展云对于蔚来的这个预期，不是说完全不看好，只觉得难度太大，太过理想化。