两万块钱的车子便宜吗？
很便宜！
但市面上多的是，还有一万八的车子，一万五的车子，甚至一万以下的车子。
那些车子难道就不便宜吗？
消费者最在意的是——
能用最少的钱，买到最多的东西，这就是“性能比”的概念。
诚然星辰01作为入门款配置很厚道。
而星辰02作为进阶款，更长的续航，更好用的娱乐大屏与倒车影像、还有刻意拉长了十公分的空间。
这些更是消费者一眼就能看到的。
而且是那种能比较容易引起普通人重视的配置。
售价只比星辰01高了六七千。
很多人买东西，都有种“一步到位”的心理。
特别在能长久使用的产品，更是如此。
那些买车的，难道不喜欢旗舰车型的配置吗？
主要还是因为，有些车子入门款才十二三万，上到顶配居然需要二十万。
一些豪华品牌车，二十万的入门丐版，加到大满配，甚至能到四十万，整整翻倍这么夸张。
出现这种定价。
主要是因为生产策略不同。
对于厂商来说，生产丐版是流水线利用率最高的，效率最快的。
更高配置的车型，需要单独的装配，定制的车漆需要单独喷漆，额外增加了生产成本。
加上高端配置的零部件采购数量更低，供应链没有大规模生产，压不下价格。
再加上某些厂商刻意将“高配置定价”与“高端品牌形象”对标。
种种因素导致了大满配车型的溢价。
这么看来。
那些愿意花接近翻倍价格购买大满配车型的用户，才是真正的真爱。
而放在厂商那边，却是嫌弃愿意购买满配车型的用户太少，还得攒一攒订单量才能动工，于是果断地将其延后生产。