好消息是：这段铁路基本在平原上。
坏消息是：这些平原全是永久冻土。
这意味著更高的成本，以及更多的工人损失。
钱方面张山自己搞定，至于人力————全场由鬼子负责！
而且为了抢进度，哪怕是零下四、五十摄氏度的寒冬也没有停工。这么冷的情况下，晚上睡觉从睡觉的大通铺出去撒个尿，可能就在回来那十几、二十米的路上就迷失在风雪中冻死了。
保守估计，光是修这套铁路就死了一百万壮丁。
这个估计还不怎么准，实际大概率是有多没少。
不管怎样，鬼子以他们的血肉铸就了伯利亚帝国」的辉煌。
或许，这就是所谓的【诗人绝对不会问皇帝宝座下颅骨与血肉的出处】吧！
搞笑的事情来了，拉西亚帝国玩的是选帝侯制，各家选帝侯的地盘就是标准的分封制。封地属于选帝侯，那么无论选帝侯在上面捣鼓什么玩意，那都跟皇帝无关。
只要皇帝打仗摇人时选帝侯派出指定数量的兵马，完成对皇帝的义务，该选帝侯就是贵族的模范了。
张山修建自家那节伯利亚大铁路无需康老头批准，反正跟奥尔洛夫家族对接好就完事了。
你猜发生什么事了？
拉西亚贵圈里开始传一个大瓜【安德烈加强伯利亚大铁路是为将来跟康斯坦丁皇帝翻脸做准备】。
张山被气笑了，他真不知该怎么说，事情的真相其实是：老子是想等你被阿斯加德揍了之后能冲过来保你！
上次让高斯基带炮灰去曼纳海姆，张山就有这种感觉了。
单轨铁路运力太差了。
投送20万人就有种卡住的感觉。这还是步兵师，没太多坦克等重装备。一旦装备多了，光靠这条小铁路绝对不够运力。
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