GPDA主席拉塞尔邀请了各位车手写了封联名信，质疑苏莱姆的行为。
并且提问：对车手的罚款资金用在了哪里？
拉塞尔最后表示，他将在拉斯维加斯等待苏莱姆的回应。
维蒂奇离开后，FIA很快确定由鲁伊·马奎斯临时接替F1赛事总监。
同时，FIA宣布对红牛的T型托盘的违规调查就此结案。
调查组人员在米尔顿凯恩斯工厂实地测试了该装置，否认了其存在违规问题，红牛因此被无罪释放！
而红牛在被无罪释放后，就展开了对其余车队的报复。
圣保罗大奖赛结束后，红牛先是提出质疑，认为包括迈凯伦在内的多支车队，比赛中通过向轮胎里注射液体来非法冷却轮胎。
这项指控很快就被FIA结案，没人认为这种冷却方式是有效的。
然而红牛还有后手，他们继续举报其余车队，认为有人在未注明厚度的平坦地板上安装了支撑垫。
这样的操作会让车底盘降低几毫米，以此增加底盘下压力。
法拉利、梅奔、阿尔品纷纷中招，最后不得不表示将在拉斯维加斯拆除这些材料。
红牛一时之间成为了围场里最会打小报告的车队。
就这样，围场里不停闹腾著，三周时间过去，F1也来到了拉斯维加斯。
和往年一样，自由媒体在这座充满娱乐至死氛围的不夜城带来了各种大型演出。
不少知名明星都将来到这里。
如此巨额的运营成本也带来了首屈一指的票价：1350美元。
好在昂贵的门票价格和吴轼没有任何关系，他这次带著露易丝来到了拉斯维加斯。
只是抵达赛场后，他就皱起了眉头。
空气中弥漫著叶子的恶臭味道，他非常厌恶这种气息。
其余车手对此也都在抱怨。
等到了周四练习赛，这种味道就更重了。①
以至于练习赛结束后，维斯塔潘在赛后采访开玩笑道：「我在车里确实很嗨。」
吴轼也是无奈表示：「我如果完成比赛后想要立即回国，我感觉我会因为阳性而无法回去。」
虽然叶子的味道令车手们讨厌，可拉斯维加斯这里令车手真正头疼的是不高的赛道温度。
不过好在法拉利带来了些升级—这次研发部门已经在底盘上动刀了。
在世界冠军已经确定的前提下，法拉利自然将研发中心转移到了明年。
所以这次带来的升级多少是有些在寻找明年研发思路的意味。