混动时代后，梅奔著重强化出的振金悬架那不是开玩笑的。
赛道上，勒克莱尔利用维斯塔潘疲次超车失误带来的机会迅速恢复线路，并开始去找前方维特尔的麻烦。
随著来到7号弯，勒克莱尔准备动手，可边同地带的沥青湿滑，让乐扣出现失误，刹车过晚，跑大了。
他身后虎视眈眈的维斯塔潘顿时从内线切入，出弯带开后笑纳了乐扣的位置。
第11圈，维斯塔潘已经来到了第12位。
第13圈，前排车手里赛恩斯轮胎近乎报废，竟然有几分防不住里卡多，随即就被法拉利召回。
作为全场第一个进站的前排车手，大家很事心他白胎的圈速。
而随著赛恩斯一动，拉塞尔、奥康、乔维纳齐等都动了起来。
不过前排领先的吴轼、诺里斯毫无动静。
第16圈，吴轼继续保持领先，两辆迈凯伦在他身后。
汉密尔顿已经回到了第四名。
其身后是佩雷兹、阿隆索、维斯塔潘、勒克莱尔、维特尔。
维斯塔潘昏昏仅用两圈就解决掉了乔维纳齐、奥康，也是开得几位凶悍了。
「现在就看前排车手准备什么时候进站换胎了。」兵哥说道。
「不应该是等雨吗？都说后段可能会下雨。」飞哥笑道。
第22圈，里卡多进站换胎，然后迈凯伦机械师学习梅奔机械师经验，来了个7
秒换胎。
第26圈，吴轼进站换胎，梅奔的换胎工再次带来惊喜，将59梅奔架在千斤顶上足足9秒钟！
只见左前轮的换胎工打了一下又一下，轮胎始丹安装不到位。
直到换了吧气枪，并且将轮胎拿下再怼进去后，才完成了疲轮换胎！
不少观看直播的车迷当场开骂！
连续两场比赛都失误，梅奔干脆吃大便去好了！
「你们在干什么？！」
托托也是捏著耳机上的麦克风在内部语音中怒喷了一句。
只有吴轼，安静的像是什么都没有发生一样。
不过当赛车任下后，瞬间转动的后轮证明了吴轼此时的心急如焚。