巴林大奖赛结束，罗斯伯格以两场胜利开局奠定了整个赛季的竞争优势，他拿到了满分50分。
梅奔车队也借此实现了完美开局，领先法拉利足足50分。
当然，直到现在，部分铁佛寺们依然认为今年的夺冠希望还在。
毕竟法拉利表现出了相当不错的竞争力，此时积分落后不过是因为两场小小的意外。
可熟悉法拉利的人不得不想到上个赛季。
在最初和威廉姆斯竞争积分榜第二的时候，法拉利也总是这样，不是维特尔那边掉链子，就是Kimi那边掉链子。
结果在吴轼稳定拿分的情况下，差距被越拉越大。
对于法拉利来说，今年的好消息是随着威廉姆斯竞争力下降，吴轼不再是领奖台常客，这让威廉姆斯的积分获取难度大大上升。
所以他们将会稳保第二，勇争第一。
可实际算算，现在两队满打满算也就差了5分。
在离开巴林后，吴轼总算是和头哥有了私聊的机会。
“喔！这样啊。”
阿隆索听完他的讲述之后，摸着自己的络腮胡，思考很久，却没有传授经验，而是说道：
“我们或许可以在某些领域进行合作。”
吴轼思索片刻，还是说道：“这会不会导致经营上的混乱？”
都是赛车领域的，大家做的很多项目是完全的竞争关系。
“确实会。”
阿隆索点头，继续说道：
“不过你要知道，我们的企业都才起步不久，无法和那些发展了十几年乃至于几十年的企业比较，前期报团取暖是个不错的选择。
“你的主要运营区域应该是在你的祖国吧？”
吴轼摇摇头，说道：
“那只是我们的一个分部，事实上想要在那边挖掘人才是非常困难的，赛车赛事并不是什么热门选项。
“我们现在也在兼顾法国和意塔利的市场，当然最主要是法国，意塔利的赛车俱乐部多如牛毛，想要找块肉太难了。”
在法国主要是和比安奇合作运营，而意塔利则是利用了玛蒂娜和希德的关系，借助Hpengmanagement发展多年的背景在挖掘车手。
这非常困难，好在从今年开始，Hpeng具备了一个巨大的优势，那就是这家经纪人公司培养出了一个世界冠军！
即使这大部分的努力来自于世界冠军本人，可不能否认的是，在这个过程中经纪人公司提供的各种支持和帮助。