“王处长，情况是这样。”科长的声音慢条斯理，带着川普特有的抑扬顿挫，“你们那批货，走的是上海来的驳船队，装的都是精密器材，吃水不浅。现在这个季节，长江水位降得厉害，尤其是宜昌到重庆这一段，险滩多，水浅的地方，大一点的驳船根本过不来。船队……确实还堵在宜昌下面一点，具体位置说不准，要看水情，还要看前面的船能不能走通。”
“要堵多久？”王建国直接问。
“这个嘛……难说。”科长拖长了调子，“少则三五天，多则……那就不好讲喽。要看老天爷啥时候下雨，上游啥时候放水。我们也没得办法，安全第一嘛。”
王建国握着话筒，手指关节有些发白。
三五天？他等不起。
冷库的保温层施工已经全面完成，就等着管道进去铺设，焊接班组是从大连请来的老师傅，工期排得紧，耽误一天都是连锁反应，更关键的是，制冷系统不调试，后续的所有设备联动测试都无法进行，这就好比一个人的心脏不动，其他器官全得停摆。
“有没有其他办法？”王建国问道，声音保持着平静，“小船转运？或者陆路？”
“小船？那么重的钢管阀门，小船装不了几根，来回倒腾，时间更耽误，损耗也大。陆路？”科长在电话那头似乎笑了一下。
“王处长，你晓不晓得从宜昌到重庆，山路好难走？那些精密阀门，经得起那个颠簸？就算经得起，哪来那么多卡车？汽油指标呢？”
句句在理，句句堵心。
王建国道了谢，挂上电话。
工棚里很静，只有桌上那台老式座钟，钟摆发出单调的“咔嗒”声，他走到窗前，看着外面雾气笼罩的工地，打桩机停了，混凝土搅拌机也停了，只有远处一些工人在进行室内砌筑作业，人影在雾里模糊地晃动着。整个工地像一头被抽掉了筋骨的巨兽，瘫在潮湿的江岸上。
不能等！他脑子里只有这三个字。
等，就是被动，就是认输。
他想起了去年修压缩机，也是山穷水尽，最后硬是凭着一股子劲，用土办法啃下来了，现在呢？材料在几百里外的宜昌，隔着一道天堑。
他坐下来，拉开抽屉，拿出一个牛皮纸笔记本，这是他到重庆后开始记的，上面密密麻麻写着各种联系单位、关键人物的名字和电话，有些是部里给的，有些是他自己开会时结识的，他手指划过那些名字，脑子里飞快地转着。
长江航运局的路子看来是暂时走不通了。
他们有自己的规章和难处。
陆路运输，正如那位科长所说，不现实。那么，还有没有其他水上力量？吃水更浅，却又有足够动力的……
他的手指停在一个名字上：“重庆船舶修造厂，姜总工”。
这是上次市里工业系统开会时认识的，一个精干的老头，聊起船舶技术就两眼放光，王建国记得他说过，厂里除了造新船，也负责维修和改装一些旧船，包括……退役的军用船只。
一个念头像闪电划过脑海。
他立刻抓起电话，摇通了船舶修造厂。
接电话的是个年轻人，听明来意后，说姜总工下车间了。
王建国留下名字和事由，请对方务必转告。